Pociągi Pendolino zyskują popularność dzięki najszybszym połączeniom pomiędzy polskimi miastami. Już od grudnia mieszkańcy będą mogli cieszyć się nowymi trasami, które znacząco ułatwią podróżowanie po kraju.

PKP Intercity ogłosiło, że z dniem 15 grudnia 2023 roku w życie wejdzie nowy rozkład jazdy. W nadchodzącym sezonie 2024/2025 dostępnych będzie 505 połączeń – to o 51 więcej niż w roku ubiegłym, co rodzi nadzieje na większą dostępność i komfort podróży dla pasażerów.

Nowością w ofercie jest rozszerzenie siatki połączeń pociągów Pendolino. Odkąd wejdą one do Szczecina i będą kursować przez Poznań do Warszawy, pasażerowie będą mieli większą elastyczność w wyborze godzin podróży. Poranny EIP z Szczecina wyjedzie przed 8:00, pokonując trasę w zaledwie 4 godziny i 18 minut.

Co więcej, pociąg powrotny do Szczecina umożliwi mieszkańcom stolicy powrót po godz. 20:00, a także oferuje przystanki w Stargardzie i Krzyżu, co pozwoli na łatwe przesiadki do Gorzowa. Mimo braku informacji o cenach biletów, nowe trasy z pewnością przyciągną wielu podróżnych.

Warto również zwrócić uwagę na wprowadzenie czterech nowych połączeń do Czech. Pociągi IC Baltic Express zatrzymają się nie tylko w największych polskich miastach, takich jak Gdańsk, Bydgoszcz, Poznań czy Wrocław, ale również w mniejszych miejscowościach: Tczewie, Inowrocławiu, Gnieźnie, Lesznie i Kłodzku. Dodatkowo, pociągi po raz pierwszy zatrzymają się na stacjach takich jak Bystrzyca Kłodzka i Międzylesie, co dodatkowo zwiększy dostępność transportu.

Podróżujący na trasie do Pragi będą mieli również szansę wysiąść w Pardubicach, co sprawi, że podróż za granicę stanie się jeszcze bardziej atrakcyjna. Połączenia będą realizowane w dogodnych porach dnia, co zapewni dużą elastyczność dla pasażerów.

Na koniec, nowinka w ofercie międzynarodowej – pociąg IC Galicja, który pojedzie z Przemyśla przez Kraków do Berlina. To trzecia para połączeń na tej trasie, umożliwiająca podróż co 4 godziny z Krakowa, Katowic i Wrocławia do stolicy Niemiec.

Od grudnia pociągi PKP Intercity będą oferować krótsze czasy przejazdów. Utalentowani podróżnicy dotrą szybciej z Warszawy do Szczecina (4 godz. 18 min.), Białegostoku (1 godz. 30 min.) czy Łodzi Fabrycznej (1 godz. 7 min.).

Rewolucyjne zmiany dotkną również trasy do Zakopanego – z Krakowa dojedziemy tam w nieco ponad 2 godziny, a podróż do Zamościa skróci się o ponad 60 minut, co oznacza, że z Krakowa dojedziemy tam w niespełna 4 godziny, wcześniej pokonując tę trasę w 5 godzin i 9 minut.

Nie da się ukryć, że te zmiany wprowadzają nowy standard w polskim transporcie kolejowym i mogą przyczynić się do wzrostu podróży między miastami.