Finanse

Rosyjski przemysł motoryzacyjny w tarapatach: autentyczne nędzne wyposażenie

2024-11-17

Autor: Katarzyna

Sankcje gospodarcze wobec Rosji

Sankcje gospodarcze wobec Rosji trwają już ponad dwa lata, a ich wpływ na gospodarkę jest odczuwalny we wszystkich sektorach, szczególnie w przemyśle motoryzacyjnym. Ograniczony dostęp do zachodnich komponentów oraz technologii sprawił, że nowe rosyjskie samochody charakteryzują się rażącym niedoborem wyposażenia.

Rzeczywistość rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego

Mimo zapewnień rosyjskich polityków o świetnej kondycji gospodarczej kraju, rzeczywistość wygląda zupełnie inaczej. Wizyta w salonach samochodowych ujawnia nędzę nowych modeli, które są dalekie od standardów, jakie można zobaczyć w krajach zachodnich.

Lada Vesta jako przykład kryzysu

Na jednym z portali społecznościowych użytkownik Anton Gerashchenko podzielił się zdjęciem nowego modelu Łady Vesta, której cena wynosi około 1,5 miliona rubli (czyli około 15 tysięcy dolarów). Ku zaskoczeniu wielu, to auto w wersji podstawowej nie posiada niemal żadnego wyposażenia. Nie znajdziemy tu czujników parkowania ani radia, a na dodatek brakuje nawet poduszek powietrznych!

Historia modelu Vesta

Przypomnijmy, że model Vesta powstał we współpracy z Renault i na początku produkcji był stosunkowo dobrze wyposażony jak na przystępną cenę. Jednak aktualna rzeczywistość pokazuje, że luksusowe dodatki zniknęły, a samochody te stały się symbolami kryzysu przemysłowego Rosji.

Brak technologii i jego konsekwencje

Eksperci zwracają uwagę, że brak technologii, nie tylko ogranicza jakość produkowanych samochodów, ale także może wpłynąć na bezpieczeństwo użytkowników. W miarę jak sytuacja gospodarcza w Rosji się pogarsza, nie widać w najbliższej przyszłości poprawy, co potwierdzają napięcia związane z wojną na Ukrainie oraz policzki nałożone przez Zachód.

Przyszłość rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego

Zastanawiające jest, co przyszłość przyniesie rosyjskim producentom samochodów. Czy będą w stanie uniknąć całkowitego załamania lub wprowadzić innowacje, które mogą ułatwić im przetrwanie? A może to koniec rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego takiego, jaki dotychczas znaliśmy?