Podczas gdy w Chinach Tesla zalicza dramatu, lokalni konkurenci szyją się na błyskawiczny wzrost sprzedaży!

Rekordowe spadki sprzedaży Tesli w Niemczech wprawiają w zdumienie i dotyczą wszystkich modeli marki.

W ciągu pierwszych dwóch miesięcy 2025 roku średnia sprzedaż Tesli w Europie spadła o ponad 43 proc., nawet pomimo relatywnie dobrych wyników w Wielkiej Brytanii.

Analitycy rynku wskazują na szereg problemów, które splotły się ze sobą i mogą prowadzić do prawdziwej katastrofy dla amerykańskiej marki.

Niemcy, kluczowy rynek dla producentów samochodów elektrycznych, do tej pory był dla Elona Muska niezwykle ważny z dwóch powodów: tutaj znajduje się jego gigafabryka i do niedawna był to kraj z najwyższą sprzedażą Tesli w Europie. Jednak w ostatnich miesiącach atmosfera wokół Tesli się zmieniła – z powodu kontrowersyjnych działań i wypowiedzi Muska na scenie politycznej, które budzą wiele kontrowersji i frustrują potencjalnych klientów.

W styczniu 2025 roku w Niemczech sprzedano jedynie 1277 Tesli — to spadek o 59,5 proc. w porównaniu z styczniem 2024 roku. W lutym sytuacja była jeszcze gorsza: sprzedaż osiągnęła jedynie 1429 samochodów, co daje spadek o 76,3 proc. w porównaniu do lutego roku wcześniejszego. Ogółem po dwóch miesiącach sprzedaż Tesli na niemieckim rynku zmniejszyła się o 70,6 proc. Przykro wspomnieć, że inne marki samochodów elektrycznych zyskały w tym czasie na popularności, a sprzedaż samochodów bateryjnych w Niemczech wzrosła o blisko 31 proc.

Warto podkreślić, że porównując sprzedaż w lutym 2025 roku do lutym 2023 roku, widzimy spadek o ponad 81 proc.!

Francja, drugi najważniejszy rynek dla Tesli w Europie, także nie ma wesołych wieści — po dwóch miesiącach sprzedaż spadła o 44,4 proc.

Zmiany modelu (Tesla Model Y) nie mogą być jedynym wytłumaczeniem tej sytuacji, ponieważ sprzedaż Modelu 3 w Niemczech zmniejszyła się o 40 proc., a we Francji o 60 proc.

Zobacz także: "Przełomowe SUV-y Volvo przebijają Teslę w Polsce!"

Na innych rynkach europejskich Tesla również traci. W Wielkiej Brytanii odnotowano wzrost sprzedaży w lutym do 3851 sztuk, jednak w kontekście całej sprzedaży samochodów elektrycznych wzrosła o około 42 proc., co oznacza, że Tesla traci udziały w tym rynku.

Norwegia, która była dotąd rynkiem sprzyjającym sprzedaży samochodów elektrycznych, również odnotowuje duży spadek, osiągając jedynie 8,8 proc. udziału w rynku.

Jak sytuacja wygląda w innych krajach? W Danii sprzedano tylko 519 Tesla, co świadczy o 48-procentowym spadku w porównaniu z rokiem ubiegłym. Portugalia natomiast zanotowała 45-procentowy spadek, a Szwecja - aż 44 proc.

Nowe wyzwania również napotkała Tesla w Chinach. Mimo sprzedaży blisko 31 tysięcy pojazdów w lutym 2025 roku, to spadek o 49 proc. w stosunku do ubiegłego roku wywołuje niepokój. W Chinach rynek staje się znacznie bardziej konkurencyjny z lokalnymi markami, takimi jak BYD, które zyskują na popularności, a Tesla traci grunt.

Elon Musk, który łączy funkcję szefa firmy z aktywnym zaangażowaniem w politykę, mógł w znacznym stopniu zrujnować wizerunek Tesli. Kontrowersyjne działania, w tym entuzjastyczne popieranie skrajnych polityków, mogą negatywnie wpływać na lojalność konsumentów.

Nie można też zapominać o technologii: Tesla stoi w obliczu silnej konkurencji nie tylko w kwestii modeli, ale również innowacji technologicznych, co może prowadzić do dalszych spadków w sprzedaży.

Dziś Tesla nie jest już postrzegana jako 'marca marzeń'. Dla wielu potencjalnych klientów, wizja zakupu samochodu elektrycznego przestaje być atrakcyjna. Co przyniesie przyszłość? Czas pokaże, ale obecne dane są niepokojące.