Nissan X-Trail trzeciej generacji (T32) zadebiutował w 2013 roku i z miejsca stał się jednym z najpopularniejszych SUV-ów na rynku. W przeciwieństwie do swoich poprzedników, które miały bardziej terenowy wygląd, T32 przyjął nowoczesną, zaokrągloną stylistykę, co pozwoliło mu skutecznie konkurować z takimi modelami jak Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander czy Honda CR-V.

W 2017 roku Nissan przeprowadził lifting modelu, który przyniósł jedynie kosmetyczne zmiany w wyglądzie, ale znacznie ulepszono technologię pod maską. Warto dodać, że sprzedaż tego modelu zakończono w 2022 roku, a na rynku pojawiła się jego nowa wersja, która wnosi jeszcze więcej nowoczesnych rozwiązań.

Nissan X-Trail T32 (2014-2022) to samochód, który łączy w sobie przestronność oraz komfort. Mierzy od 464 do 469 cm długości, co czyni go SUV-em klasy kompaktowej. Wnętrze jest odpowiednio przestronne dla pięciu pasażerów, a możliwość przesuwania kanapy oraz regulacja kąta nachylenia oparcia zwiększa komfort jazdy. Opcjonalny trzeci rząd siedzeń stanowi dodatkowy atut, zwłaszcza w podróżach z większą liczbą pasażerów.

Bagażnik o pojemności 550 l jest nie tylko pojemny, ale także funkcjonalny dzięki podwójnej podłodze, co pozwala na łatwe segregowanie i przechowywanie różnych bagaży.

Na drodze X-Trail T32 zapewnia komfortową i cichą jazdę, a jakość wykończenia jest bardzo przyzwoita, zważywszy na konkurencję. Dostępne opcje wyposażenia, w tym nowoczesne systemy nawigacyjne, systemy bezpieczeństwa czy kamery 360 stopni, sprawiają, że oferta tego modelu plasuje się na poziomie aut premium.

Pod względem technicznym, Nissan X-Trail T32 korzysta z podobnej konstrukcji zawieszenia jak jego poprzednik, co daje mu dobre właściwości jezdne. Co więcej, napęd na cztery koła z dołączaną tylną osią za pomocą elektromagnetycznego sprzęgła daje kierowcy większą kontrolę w różnych warunkach drogowych.

Jeśli chodzi o silniki, gama napędowa X-Traila budzi kontrowersje. Na początku dostępne były jedynie małe jednostki, które nie cieszyły się dużym zainteresowaniem. W Polsce klienci często narzekali na brak mocniejszych silników benzynowych z napędem na cztery koła. Co więcej, gamę silników diesla ograniczała obecność głównie oszczędnych jednostek 1.6 i 2.0 dCi, które zyskały uznanie przy dobrej dynamice i niskim zużyciu paliwa. Warto także dodać, że starsze jednostki benzynowe są dostępne tylko na rynku amerykańskim, co dodatkowo komplikuje wybór.

Kluczowy silnik diesla 2.0 dCi wyróżnia się wyjątkową niezawodnością i dynamiką, a także oferuje znakomite osiągi, co czyni go najlepszym wyborem dla osób poszukujących wszechstronnego SUV-a. Mimo że pali nieco więcej, to jego moc i siła sprawiają, że jest to ceniony wybór na rynku wtórnym.

Niestety, podczas użytkowania X-Traila T32, można natknąć się na pewne problemy. Silniki benzynowe z turbodoładowaniem mogą mieć skłonności do zjawisk związanych z nadmiernym zużyciem oleju. Diesel 2.0 dCi jest jednak bardzo solidną opcją, o ile nie był modyfikowany.

Podsumowując, Nissan X-Trail T32 to znakomity wybór na rynku używanych SUV-ów. Jeśli zainwestujesz w model z dobrze utrzymanym silnikiem diesla 2.0, jest duża szansa, że zyskasz stworzenie do codziennych dojazdów jak również długich podróży. Do wyboru masz różne warianty wyposażenia, które mogą znacznie zwiększyć komfort podróżowania. Zdecydowanie warto rozważyć ten model, zwłaszcza że ma konkurencyjne ceny na rynku wtórnym!