Finlandzka Straż Przybrzeżna alarmuje, że od kwietnia 2023 roku w regionie Morza Bałtyckiego dochodzi do regularnych zakłóceń sygnałów Globalnego Systemu Nawigacji Satelitarnej (GNSS) oraz Globalnego Systemu Pozycjonowania (GPS). W ostatnich tygodniach zauważono również, że tankowce fałszowały swoje dane lokalizacyjne, co przyczyniło się do zagrożenia bezpieczeństwa na morzu.

Zakłócenia prowadziły do sytuacji, w których statki gubiły się na wodach Bałtyku lub znacznie odstępowały od wyznaczonych kursów. Władze fińskie były zmuszone do wydawania ostrzeżeń dla jednostek pływających, aby unikały zbliżania się do wysp oraz płytkowodnych obszarów, co mogło doprowadzić do niebezpiecznych sytuacji.

Minister spraw wewnętrznych Finlandii, Lulu Ranne, wskazała, że za zakłóceniami sygnałów stoi Rosja. Mimo to, rosyjskie władze stanowczo zaprzeczyły, jakoby miały ingerować w systemy komunikacji i nawigacji. Przyczyną tych działań mogą być nie tylko obawy o bezpieczeństwo, ale również wysokość nałożonych na Rosję sankcji gospodarczych.

Z informacji przekazanych przez Straż Przybrzeżną wynika, że zakłócenia mają wpływ na działanie systemów automatycznej identyfikacji statków (AIS), które są kluczowe dla elektronicznej nawigacji. Pekka Niittyla ze Straży Przybrzeżnej Zatoki Fińskiej podał, że w ostatnich tygodniach zauważono, że niektóre urządzenia AIS były celowo wyłączane. Tym samym fałszywe informacje o lokalizacji tych jednostek pojawiały się w internetowych systemach śledzenia.

Dodatkowo, w regionie Morza Bałtyckiego zidentyfikowano nowy trend polegający na fałszowaniu danych lokalizacyjnych przez statki. Wśród jednostek, które odwiedzały rosyjskie porty w pobliżu Petersburga, odnotowano takie praktyki w przypadku dziesięciu tankowców. Analitycy uważają, że działanie to może być związane z próbą ominięcia sankcji.

W odpowiedzi na nałożone przez kraje zachodnie ograniczenia cen na rosyjską ropę naftową, sprzedawcy mogą fałszować lokalizację swoich statków, aby uniknąć ujawnienia, że ładunek pochodzi z Rosji. Niittyla wskazał także, że zakłócenia sygnałów mogą być próbą Rosji do zabezpieczenia swoich portów naftowych przed atakami ze strony Ukrainy.

Finlandzka Straż Przybrzeżna wyraża również obawy o bezpieczeństwo w kontekście starzejącej się floty tankowców, które zdobyły miano "floty cieni". Istnieje realne zagrożenie, że w przypadku awarii tych jednostek mogą wystąpić poważne wycieki ropy, co stanowiłoby dodatkowe niebezpieczeństwo dla ekosystemu morskiego.

Z uwagi na sytuację na Morzu Bałtyckim, fińskie władze planują zwiększenie monitoringu oraz współpracę z innymi państwami regionu, aby zapewnić większe bezpieczeństwo morskie oraz ochronę środowiska.