Czarny scenariusz dla radomskiego lotniska

Lotnisko w Radomiu, które miało być alternatywą dla zatłoczonego Okęcia, staje teraz przed poważnym kryzysem. Po zaledwie dwóch latach od otwarcia, ilość pasażerów spadła o 17,5% w porównaniu z rokiem ubiegłym, co rodzi pytania o przyszłość tego portu.

Inwestycje i promocje, ale czy wystarczą?

Polskie Porty Lotnicze, zarządzające obiektem, planują wydatkować aż 10 milionów złotych na promocję lotniska. Mimo to, może to być za mało, aby przekonać pasażerów do korzystania z Radomia, gdyż dotarcie do Okęcia jest o wiele prostsze.

Trudna sytuacja finansowa

Wiceminister infrastruktury, Maciej Lasek, przyznał, że "na razie nic nie wskazuje na to, aby lotnisko w Radomiu było rentowne". Koszty budowy sięgające 850 milionów złotych mogą prowadzić do strat szacowanych na 600 milionów złotych do 2032 roku.

Przyszłość lotów z Radomia

Mimo trudności, Ministerstwo Infrastruktury nie planuje likwidacji radomskiego lotniska. PPL wnioskowało o podział ruchu lotniczego, co mogłoby zwiększyć przychody Radomia poprzez przeniesienie połączeń z zatłoczonego Lotniska Chopina.

Reakcje przewoźników czarterowych

Jednakże, przedstawiciele firm czarterowych, jak Grzegorz Polaniecki z Enter Air, wyrażają sceptycyzm wobec tych planów. Podkreślają, że decyzje powinny być podejmowane z myślą o polskich pasażerach i ich preferencjach, a nie tylko o zagranicznych tranzytach.

Co nas czeka w przyszłości?

Przyszłość radomskiego lotniska jest niepewna, a dalsze kroki będą zależały od decyzji Ministerstwa Infrastruktury oraz Komisji Europejskiej. Czy Radom zdoła przyciągnąć więcej pasażerów, czy pozostanie w cieniu Okęcia? Tylko czas pokaże.