Według najnowszego raportu niemieckiego Federalnego Urzędu Statystycznego (Destatis), "realna (skorygowana o ceny) produkcja w sektorze produkcyjnym spadła w lipcu 2024 roku o 2,4 proc. w porównaniu z czerwcem 2024 roku, po uwzględnieniu korekt sezonowych i kalendarzowych". Eksperci podkreślają, że w szerszej analizie trzymiesięcznej "produkcja w okresie od maja 2024 do lipca 2024 była o 2,7 proc. niższa w porównaniu do trzech poprzednich miesięcy", co wzbudza obawy o dalszy rozwój sytuacji gospodarczej Niemiec.

Rok do roku sytuacja wygląda jeszcze gorzej. Raport wskazuje, że "w porównaniu z lipcem 2023 roku produkcja spadła o 5,3 proc. po uwzględnieniu korekt kalendarzowych". Taki spadek jest znaczny i sugeruje poważne problemy w niemieckim przemyśle, co może wpłynąć na całą europejską gospodarkę.

Branża motoryzacyjna pod ogromną presją

Szczególnie niepokojący jest spadek produkcji w przemyśle motoryzacyjnym, który wyniósł "8,1 proc. w porównaniu z poprzednim miesiącem, co znacząco wpłynęło na ogólny wynik". Warto jednak zauważyć, że w czerwcu 2024 roku ten sam sektor odnotował wzrost o 7,9 proc., co pokazuje jego niestabilność. Mimo chwilowego ożywienia, wiele firm zmaga się z problemami finansowymi. Volkswagen ogłosił, że rozważa zamknięcie dwóch fabryk z powodu wysokich kosztów produkcji oraz spadającego popytu na samochody.

Spadki w innych sektorach przemysłu

Produkcja urządzeń elektrycznych spadła o 7,0 proc., a produkcja wyrobów metalowych o 3,8 proc., co również miało wyraźny negatywny wpływ na całkowity wynik niemieckiego przemysłu. Wszystkie te informacje wskazują na konieczność reform i przemyślenia strategii przez niemieckie firmy.

Jednak nie wszystkie gałęzie przemysłu ucierpiały w równym stopniu. Destatis zauważa, że produkcja w energochłonnych sektorach zmniejszyła się o 1,8 proc. w lipcu 2024 roku w porównaniu z czerwcem, ale w ujęciu trzymiesięcznym wzrosła o 0,7 proc. To może sugerować, że niektóre branże radzą sobie lepiej niż inne.

Handel zagraniczny w górę, ale z pewnymi wyjątkiem

Niemiecki Federalny Urząd Statystyczny opublikował również dane dotyczące handlu zagranicznego. Eksport wzrósł o 1,7 proc. w lipcu 2024 roku w porównaniu z czerwcem, podczas gdy import wzrósł o 5,4 proc. Po uwzględnieniu korekt sezonowych i kalendarzowych, bilans handlowy wyniósł 16,8 miliarda euro, co oznacza spadek w porównaniu do 20,4 miliarda euro osiągniętych w czerwcu.

Eksport do krajów Unii Europejskiej wzrósł o 3,3 proc., ale w przypadku krajów spoza UE zauważono spadek eksportu o 0,2 proc. Surpryzujące jest, że handel z Rosją wzrósł o 18,9 proc., mimo wcześniejszych spadków wynikających z konfliktu na Ukrainie. Z drugiej strony, handel z Chinami wykazuje spadek, a eksport do tego kraju zmniejszył się o 8,0 proc.

Koniec erze stabilnych dostaw?

Niemcy muszą zmierzyć się z niepewną przyszłością. Problemy w branży motoryzacyjnej, negatywne wskaźniki produkcji przemysłowej oraz zmniejszający się popyt z rynków zagranicznych mogą oznaczać głębsze problemy gospodarcze w nadchodzących miesiącach. Teraz więcej niż kiedykolwiek wcześniej, decydenci muszą podjąć działania, aby przywrócić stabilność. To może być przełomowy moment dla niemieckiej gospodarki, którą czeka wiele wyzwań.