O sistema de pesagem em movimento é uma inovação crucial para a infraestrutura de transporte no Brasil, trazendo maior eficiência e segurança no monitoramento das cargas nas estradas. A BR-365, em Uberlândia, no Triângulo Mineiro, é a pioneira na implementação dessa tecnologia de ponta. Recentemente, a balança High Speed Weight in Motion (HS-WIM) recebeu homologação do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) após rigorosos testes durante um ano.

Com mais de 257 mil medições de veículos realizadas durante as avaliações, a tecnologia mostrou-se ágil: a pesagem ocorre em apenas 1,6 segundo, sem que os motoristas precisem diminuir a velocidade, otimizando o tempo de viagem em até 30 minutos. É uma verdadeira revolução para quem transita pelas rodovias brasileiras!

Como Funciona a Tecnologia HS-WIM?

O sistema HS-WIM utiliza sensores instalados nas pistas e câmeras inteligentes em pórticos estratégicos. Essa combinação inovadora permite monitorar o peso dos veículos em movimento, aumentando a precisão das fiscalizações e reduzindo o número de infratores que conseguem escapar das pesagens obrigatórias. Isso promove um equilíbrio significativo no tráfego, beneficiando a todos.

Bruno Araújo Silva, gerente de operações da concessionária Ecovias do Cerrado, destaca que a grande vantagem é a eficiência na fiscalização. Com essa nova abordagem, motoristas que desrespeitam as normas de peso poderão ser multados, um avanço em relação aos métodos tradicionais.

O Que Vem a Seguir para a Implementação Completa?

Apesar da homologação do Inmetro, existem ainda etapas a serem cumpridas. O próximo passo é definir procedimentos juntamente com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a fim de oficializar as penalidades para irregularidades detectadas. Além disso, a expansão do sistema para os Kms 12 e 110 da BR-364, em São Simão e Cachoeira Alta, claro que aumentará a proteção e monitoramento das rodovias sob a administração da Ecovias do Cerrado.

Vale a Pena Investir em Pesagem em Movimento?

A adoção de balanças de pesagem em movimento se mostrou economicamente vantajosa. O investimento inicial gira em torno de R$ 10 milhões, um valor significativamente inferior ao dos R$ 25 milhões dos modelos tradicionais. A tecnologia HS-WIM não apenas promove a pesagem detalhada dos veículos, mas também oferece dados mais precisos sobre a carga rodoviária no país. Isso resultará em menos danos às estradas e, consequentemente, mais segurança para todos os usuários.

Bruno Araújo Silva também afirma que esta inovação permitirá mensurar 100% do tráfego nas rodovias brasileiras, algo ausente nas últimas décadas. Essa transformação marca uma nova era para os transportes no Brasil, que unirá tecnologia e sustentabilidade.

Benefícios Fututos do HS-WIM

Os benefícios vão além do simples monitoramento de peso. Essa tecnologia é uma aliada na manutenção das estradas, prevenindo desgastes excessivos e reduzindo acidentes relacionados a sobrecargas. Ao transformar a gestão do transporte, a implementação do sistema pode potencializar a infraestrutura rodoviária, tornando-a mais competitiva.

A expectativa é que, com o tempo, mais rodovias adotem a pesagem em movimento, democratizando o acesso a essa tecnologia e ampliando suas vantagens para toda a rede rodoviária nacional. Prepare-se para ver as estradas brasileiras mais seguras e eficientes como nunca antes!