A GWM Brasil anunciou oficialmente o início das contratações para sua nova fábrica em Iracemápolis, São Paulo, onde será fabricado o aguardado SUV híbrido Haval H6. A montadora está projetando criar cerca de 100 novos empregos até o final deste ano, com uma meta ambiciosa de atingir 700 contratações até o início da produção, previsto para o primeiro semestre de 2025.

Ricardo Bastos, diretor de Assuntos Institucionais da GWM Brasil, declarou: "O início das contratações marca um importante avanço para a GWM Brasil e nossa operação em Iracemápolis. Estamos comprometidos em formar uma equipe sólida e altamente treinada, essencial para nossa produção e crescimento na região, priorizando a geração de empregos no país."

Neste primeiro momento, a GWM focará na seleção dos líderes de cada setor, que terão um papel crucial na criação dos processos produtivos, na ampliação da linha de montagem e na formação de novos colaboradores. Os treinamento iniciais serão realizados internamente, seguidos de capacitação pelo Senai, que já se ocupa da formação técnica da rede de concessionárias da GWM.

A nova fábrica de Iracemápolis está programada para iniciar a produção no primeiro semestre de 2025, com o lançamento do inovador Haval H6. Antes disso, está prevista uma cerimônia de inauguração, que deverá ocorrer no meio do semestre. A fábrica, que inicialmente terá uma capacidade instalada para 20 mil veículos por ano, será ampliada e modernizada para suportar 50 mil unidades em até três anos.

Um dos focos da operação em Iracemápolis será a nacionalização, com a GWM planejando implementar um significativo conteúdo local desde o início da produção. Componentes como pneus, vidros, rodas, bancos e chicotes elétricos serão fabricados nacionalmente, além de garantir que o processo de pintura dos veículos seja realizado localmente. A meta é alcançar 60% de nacionalização em três anos, o que abrirá portas para a exportação para outros países da América Latina.

Essas contratações em Iracemápolis se seguem à aprovação do projeto da GWM Brasil pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) para o Programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover), uma nova política industrial brasileira voltada para a sustentabilidade na indústria automotiva. Com essa homologação, a GWM poderá transferir progressivamente a produção da China para o Brasil.

O início da produção na nova fábrica faz parte de um ambicioso plano de investimentos da GWM no Brasil, que totaliza impressionantes R$ 10 bilhões até 2032. Somente nesta primeira fase do projeto, que se estende até 2026, o investimento será de R$ 4 bilhões, destacando a confiança da GWM no potencial do mercado brasileiro.