Översikt av Situation

Under övergången mellan november och december har SVT Nyheter Stockholm noggrant observerat trängseln och turtätheten för SL:s innerstadsbussar.

Vi har rest under olika tider på dygnet för att dokumentera trängseln samt de konsekvenser som minskade avgångar har på resenärerna. Enligt rapporter från Mitt i har antalet klagomål till SL mer än fördubblats under denna period.

Resenärernas Perspektiv

En av resenärerna, Amanda Svensson, kommenterade sin upplevelse: "När jag skulle ta bussen hem efter jobbet hände det att jag fick gå av en eller två stationer tidigare. Jag orkade inte stå upp och trängas."

Politikerns Synpunkt

Anton Fendert, ordförande i trafiknämnden från Miljöpartiet, säger att de noggrant övervakar trängseln. "Jag förstår att många upplever det som jobbigt, men vi har kontinuerliga uppdateringar. Om vi ser stora skillnader får vi ändra på turtätheten igen."

Finansiering av Kollektivtrafiken

Samtidigt påpekar han att de höjda priserna på månadskort och de reducerade avgångarna i Stockholms innerstad har varit ett nödvändigt ont för att finansiera trafiken. Det finns dock oro för hur detta påverkar framför allt de som är beroende av kollektivtrafiken.

Långsiktig Trend

Som en del av ett större problem verkar trängseln och avgångarna vara en del av en långsiktig trend där klagomålen från resenärer stiger. Forskning visar att högre priser kan hålla vissa grupper borta från kollektivtrafiken, vilket kan leda till ännu fler klagomål och missnöje på sikt.

SL:s Utmaning

SL står nu inför en utmaning där de behöver hitta en balans mellan kostnader, kvalitet och tillgänglighet, annars riskerar de att förlora fler resenärer.