Unipers Sverigechef Johan Svenningsson inledde presskonferensen i Sollefteå med att uttrycka sin besvikelse över det tunga beslutet. "Det är ett tungt besked vi har att komma med", sade han.

Det var i Unipers koncernledning som beslutet att stoppa den planerade fabriken för tillverkning av grönt flygbränsle togs, ett initiativ som tidigare setts som en möjlighet att skapa många nya arbetstillfällen i Långsele.

Projektet har dock stött på flera hinder och förseningar, vilket ledde till att produktion nu inte förväntas starta förrän tidigast 2029.

Johan Svenningsson förklarade: "Långselefabriken bedöms inte som tillräckligt affärsmässig för oss; behovet av hållbart flygbränsle är inte på den nivå vi väntat oss." Detta har chockat både lokalbefolkningen och tjänstemän i Sollefteå, som länge har hoppats på att projektet skulle bli verklighet.

Sollefteå kommunalråd uttryckte sin besvikelse: "Det här är ju närmast ett chockbesked för vår kommun, som in i det sista trott att satsningen skulle genomföras som planerat."

Trots detta meddelade Uniper att man kommer att fokusera på tillverkningen av fossilfritt fartygsbränsle i Östersund. Det har dock inte bekräftats om detta beslut är relaterat till flygbränsle-initiativet.

Det är också värt att notera att många andra företag och aktörer inom branschen ställer om till mer hållbara alternativ, vilket gör att trycket på Uniper att redefiniera sina strategier kan öka. Från miljösynpunkt kan detta besked leda till frågetecken kring hur snabbt branschen kan anpassa sig till förändrade krav på fossilfria lösningar.