Representanter från kinesiska myndigheter genomför just nu undersökningar på ett kinesiskt fartyg som befinner sig i svenska vatten. De har bjudit in svenska myndigheter att delta som observatörer, vilket även inkluderar Statens haverikommissionen.

Trots detta utförs inga egna utredande åtgärder av Polismyndigheten ombord på fartyget för tillfället. Danska myndigheter har tagit på sig ansvaret för att faciliterar besöket och skapa en trygg miljö för dessa undersökningar.

Samtidigt pågår en parallell förundersökning gällande sabotageåtgärder, som är kopplade till två kabelbrott i Östersjön. Denna utredning inleddes i november och involverar polismyndigheterna i Finland, Sverige och Litauen, som har skapat en gemensam utredningsgrupp (JIT) för att försöka fastställa orsaken bakom skadorna på kablarna.

Förundersökningen leds av statsåklagare Henrik Söderman vid Riksenheten mot internationell och organiserad brottslighet (RIO). Det faktum att kabelbrotten inträffade strax efter att fartyget kom in i regionen väcker frågor om en potentiell koppling och har ökat misstankarna om möjliga sabotagehandlingar.

Dessa undersökningar på fartyget som sker på torsdagen görs inte i samband med förundersökningen av kabelbrotten, men det finns en allmän oro över vad dessa aktiviteter kan innebära för den säkerhetspolitiska situationen i regionen. Hur påverkar detta våra vatten och vilka åtgärder kommer att vidtas för att skydda kritisk infrastruktur i framtiden?