Det kinesiska företaget Svolt har tagit ett stort steg framåt i utvecklingen av batteriteknologi, även om de har dragit tillbaka sina planer på en ny batterifabrik i Tyskland. Under det nyligen hållna evenemanget Battery Day presenterade Svolt flera banbrytande produkter, inklusive deras nya Fenxing-batteri som kan ladda från 10 till 80 procent på häpnadsväckande 8,5 minuter.

Fenxing-batteriet är en variant av så kallade Short Blade-batterier, där cellerna har en kortare, avlång form, en design som skiljer sig från det populära Blade-batteriet från Byd. Enligt rapporter från Svolt har det nya Fenxing-batteriet en energidensitet på 185 Wh/kg, vilket tyder på användning av LFP-teknik (litiumjärnfosfat).

Svolt visade också upp en långvarig batterivariant som ska klara av att driva en elbil i upp till 15 år, motsvarande en körsträcka på 600.000 kilometer och hela 5.000 laddcykler. Detta batteri fokuserar på hållbarhet och lång livslängd, vilket gör det till ett attraktivt alternativ för elbilsägare.

Men det stannar inte där! Svolt presenterade även ett robust batteri avsett för extrema förhållanden, som kan klara temperaturer från minus 43 grader till 60 grader Celsius. Denna teknik riktar sig särskilt till terrängfordon, och den första bilen som kommer använda detta batteri är Tank 500 Hi4-Z från Great Wall Motors. Även om detaljer om laddningstiden för detta batteri inte avslöjades är det värt att notera att det stöder 800-voltsteknik, vilket kan revolutionera hur vi ser på prestanda och effektivitet inom elfordon.

Svolt fortsätter att vara en innovatör inom batteriteknologi och deras nyligen presenterade produkter tyder på att företaget är fast beslutna att fortsätta ligga i framkant av utvecklingen av hållbara energilösningar.