Nation

Utrikesministern skarp kritiker av Kina kring fartyget Yi Peng 3

2024-12-21

Författare: Elias

Det kinesiskflaggade fartyget Yi Peng 3 har nyligen avseglat från svensk ekonomisk zon efter att ha legat för ankar i Kattegatt i en månad. Anledningen till den långa ankarperioden var en utredning om misstänkt inblandning i skador på kommunikationskablar i Östersjön.

Under torsdagen fick svenska och internationella myndigheter, inklusive Svenska Polismyndigheten och Statens haverikommission, inspektera fartyget. Tyvärr nekades statsåklagare Henrik Söderman, som leder den brottsutredning som rör kabelbrotten, tillträde ombord.

Utrikesminister Maria Malmer Stenergard (M) är starkt kritisk till den kinesiska hanteringen av situationen, särskilt med tanke på Södermans nekande tillträde. "Det här är något som regeringen anser är mycket allvarligt," skriver hon i ett uttalande, och fortsätter: "Det är anmärkningsvärt om fartyget lämnar utan att åklagaren ges möjlighet att inspektera det och höra besättningen."

Malmer Stenergard betonade att den svenska förundersökningen om de misstänkta sabotagen på kablarna fortsätter. "Vi följer utvecklingen noggrant och har en kontinuerlig dialog med relevanta myndigheter," förklarade hon.

Den pågående utredningen omfattar två separata fall av kabelbrott som inträffade den 17-18 november. Dessa brott utreds som misstänkt sabotage, vilket har väckt internationella spänningar och oro över säkerheten i Östersjöområdet, särskilt med tanke på den geopolitiska situationen och ökat fokus på kritisk infrastruktur.

Det finns även rapporter om att fler länder, inklusive medlemsstater inom EU och NATO, överväger att intensifiera sin övervakning av kommunikationslinjer. Med den växande oron kring potentiella hot från främmande makter, är det av största vikt att säkerställa att sådana sabotagen inte påverkar vitala tjänster i regionen.

Den svenska marinen fortsätter att undersöka eventuella spår av sabotage i Östersjön och kommer att genomföra fler inspektioner för att skydda sjötrafik och kritisk infrastruktur i framtiden.