Affärer

Volvochefen: Dags för bilen att ladda hemmet och förändra energimarknaden!

2024-12-14

Författare: Axel

Under hösten anordnade Volvo Cars en kapitalmarknadsdag för medier, analytiker och investerare där företaget presenterade sina nya produkter, framtidsplaner och uppdaterade mål. Det som verkligen fångade uppmärksamheten var inte bara namngivningen av två nya elbilsmodeller, utan också att man sänkte sina mål för andelen elbilar till 2025 och 2030.

En spännande nyhet är att Volvo har meddelat en tydlig tidsplan för när deras elbilar kan börja koppla upp sig mot hemmet. I Göteborgsområdet har Volvo genomfört tester med vad som kallas "bi-directional charging", vilket innebär att bilen inte bara laddar sitt batteri, utan även kan ladda tillbaka ström till hemmet. Först ut med denna teknik är den nya suven EX90, som kommer att få denna funktion i slutet av året.

Erik Severinson, strategi- och produktchef på Volvo, förklarar att en särskild laddbox behövs för att möjliggöra denna funktionalitet. EX90 har ett batteri på 111 kilowattimmar, vilket är betydligt mer än typiska husbatterier som har en kapacitet på 5-25 kilowattimmar. Genom att kombinera detta med solpaneler kan hushåll maximera sin användning av förnybar energi.

Volvo planerar också att börja tillhandahålla batterier för hemmen vid årsskiftet, vilket innebär att de nu konkurrerar med aktörer som specialiserar sig på hembatterier för energi- och balanshantering. "Vi integrerar bilen i ett hemenergisystem", säger Severinson och påpekar att Volvo besitter den expertis som krävs för att skapa smarta energilösningar.

Med denna nya teknik kan Volvos bilar och hemmabatterier bli en central del av energibalanseringstjänster för elnätet. Hushåll kommer att kunna skicka ut el från sina batterier under hög efterfrågan och ladda sina batterier när efterfrågan är låg. En fantastisk möjlighet för både konsumenter och energileverantörer!

Tänk dig att tiotusentals elbilar kopplar upp sig mot elnätet och kan balansera efterfrågan och utbud. Severinson nämner att om 10 000 Volvobilar kunde styra en effekt på 100 megawatt, skulle det kunna avlasta energileverantörer. ”Vi kan agera som en buffert och se till att elnätet förblir stabilt, särskilt under rusningstid.” säger han.

En viktig påminnelse är att hushållen behöver installera en laddlösning som kan ta emot el från laddboxen för att detta system ska fungera optimalt. Kunder som köper framtida elbilar från Volvo kommer att få tillgång till denna teknologi, vilket gör det till en spännande tid för både Volvo och deras kunder.

Är du redo för framtiden där din bil inte bara är ett transportmedel, utan också en del av ditt energisystem? Håll ögonen på Volvo – innovationerna de erbjuder kan komma att förändra hur vi tänker kring både bilar och energi!