ZEYNEP ORHAN

Türkiye'nin otomotiv devlerinden Tofaş, Stellantis grubunun hafif ticari araç üretiminde kritik bir rol almaya başladı. Bursa'daki fabrikasında Opel, Fiat, Peugeot ve Citroen markalarına ait hafif ticari araçların üretimine hız verilmesi, İngiltere'nin Luton kentindeki Stellantis fabrikasının kapatılmasına neden oldu.

İNGİLTERE'DE BÜYÜK KRİZ: FABRİKA KAPANIYOR, İŞLER BURSAYA KAYDI!

Stellantis, Bursa’daki üretim kapasitesini artırarak Opel/Vauxhall Vivaro, Fiat Scudo, Peugeot Expert ve Citroen Jumpy'nin içten yanmalı ve hibrit modellerini Tofaş'a devretti. Bu karar, Luton fabrikasında üretimin durmasına yol açtı. Elektrikli versiyonlar ise Ellesmere Port fabrikasında üretimine devam edecek.

1100 İŞÇİ İŞSİZ KALMA RİSKİNDE

Luton fabrikasının kapanması sonucunda İngiltere'de yaklaşık 1100 çalışanın işsiz kalma riski bulunuyor. Stellantis, yüzerce işçiyi Ellesmere Port fabrikasına transfer etmeyi plandığını duyurdu, ancak bu durum, İngiltere'nin otomotiv sektöründeki dönüşüm sürecinde işsizlik endişelerini artırıyor.

BURSA, KÜRESEL ÜRETİM ÜSSÜ OLDU!

Tofaş'ın Bursa'daki fabrikası, Stellantis grubunun hafif ticari araç üretiminde stratejik bir merkez haline geldi. İçten yanmalı ve hibrit modellerin tamamı Türkiye'de üretilecek. Bu durum, yerli üretimin artırılması ve Türkiye’nin küresel otomotiv sektöründeki konumunun güçlenmesini sağlıyor.

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İNGİLTERE'DE DEVAM EDİYOR

Stellantis, hafif ticari araçların elektrikli versiyonlarını İngiltere'deki Ellesmere Port fabrikasında üretmeye devam edeceğini açıkladı. Bu hamle, İngiltere'nin elektrikli araç üretiminde odak noktası olma çabasını sürdürdüğünün bir göstergesi.

TÜRKİYE İÇİN NE ANLAMA GELİYOR?

Tofaş’ın Stellantis grubundaki bu stratejik rolü, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki uluslararası konumunu güçlendiriyor. Bursa fabrikası, teknoloji altyapısı ve üretim kapasitesi ile dikkat çekiyor.

LUTON’UN KAPANMASI VE AVRUPA’DAKİ YANSIMALAR

Luton fabrikasının kapanması, Stellantis’in Avrupa’daki yeniden yapılanma stratejisinin bir parçası. Ancak bu karar, İngiltere'de işsizlik ve sektörel dönüşüm tartışmalarını da beraberinde getiriyor. Öte yandan, Türkiye'nin üretimdeki bu yükselişi, ülkenin otomotiv ihracatında yeni bir dönem başlatıyor.

Bu gelişme, Tofaş'ın uluslararası arenadaki önemini yeniden vurgularken, Bursa'nın küresel bir üretim merkezi olma konumunu da pekiştiriyor. Stellantis’in bu stratejik hamlesi, Türkiye’nin otomotiv sektörü için büyük bir kazanım olarak değerlendiriliyor. Öte yandan, bu süreçte iş gücünün yeniden yapılandırılması ve nitelikli iş gücünün ön plana çıkması ise sektördeki en büyük zorluklar arasında. Bursa'dan tüm dünyaya açılan bu kapı, hem yerel ekonomiyi güçlendirecek hem de uluslararası rekabette Türkiye’nin elini güçlendirecek!