İş

Çin'in Avrupa’ya Gönderdiği Hibrit Otomobil Seferi

2025-04-14

Yazar: Ahmet

2024'te Hibrit Otoyolunu Keşfet!

2024 itibarıyla Türkiye, şarj edilebilir hibrit otomobillerde ÖTV avantajı sunarak, bu alanda önemli bir yenilik yapıyor. Çinli otomotiv devi BYD’ın 1 milyar dolarlık yatırımı, aslında Avrupa markalarına daha fazla yarıyor.

Türkiye’de Hibrit Araç İnovasyonu Hız Kazanıyor

Plug-in hibrit araçlar, Türkiye pazarında hızla ivme kazanıyor. 2025'e kadar satışların %300 artması bekleniyor! Yılın ilk çeyreğinde, şarj edilebilir hibrit satışları %1,829 artarak 9,435 adedi buldu. Pazar payı ise %4.2 seviyesine çıkarak büyük bir çıkış yakaladı.

Avrupalılar Bu Teşvikten Yararlanıyor!

Hibrit araçların artan satışlarının arkasında yatan en büyük neden, sağlanan vergi avantajları. 2024’te ÖTV oranları, %30 ile %70 arasında değişecek. Bu teşvikler, sadece BYD değil, aynı zamanda birçok Avrupa markasını da olumlu etkiliyor.

Otomotiv Üretiminde Düşüş!

2025'in ilk çeyreğinde, otomotiv üretimi %9 azalarak 344,120 adet seviyesine geriledi. Otomobil üretimi %7 düşerken, traktör üretimi ile toplam üretim 352,299 adete ulaştı.

Kapasite Kullanımı Düşük

Otomotiv sanayinin kapasite kullanım oranı %65 olarak gerçekleşti. Hafif araçlarda bu oran %66, kamyon grubunda %47, otobüs ve midibüslerde ise %60 seviyesinde.

Hedef: Avrupa’da Üçüncülük!

Türkiye, otomobil üretiminde Avrupa'da altıncı, hafif ticari araçlarda ise ikinci sırada. Ancak, 2024’te toplam hafif araçlarda bir basamak gerileyerek beşinci sıraya düştü.

AR-GE Yatırımları Yükselişte!

Otomotiv sektörü 2024 yılında 1.2 milyar dolarlık yatırım yaptı ve son on yılda toplam yatırımlar 10 milyar dolara ulaştı. 2024'te yapılan Ar-Ge harcamaları ise %61 artarak 21.3 milyar TL oldu.

Sonuç: Gelecek Hibritte!

Otomotiv sanayii iddialı hedeflerini sürdürüyor. Önümüzdeki yıllarda dünya genelinde 10'uncu, Avrupa’da ise üçüncü sıraya çıkma hedefi gerçekliğiyle dikkat çekiyor. Hibrit araçlar ve yenilikçi yatırımlar, Türkiye’nin bu alandaki potansiyelini artıracak!