Çinli elektrikli otomobil üreticileri, yeni tarifelerin bölgeye otomobil ithalatının maliyetini yüzde 35'e kadar yükseltmesinin ardından, Avrupa'nın elektrikli araç pazarındaki paylarının düşmesiyle karşı karşıya kaldı.

Otomotiv araştırmacısı Dataforce'a göre, BYD Co. ve SAIC Motor Corp.'un MG'si gibi üreticiler, Kasım ayında Avrupa genelindeki elektrikli araç (EA) kayıtlarının yalnızca yüzde 7,4'ünü oluşturdu. Bu oran, Ekim ayında yüzde 8,2 seviyesindeydi ve Mart ayından bu yana en düşük seviyeye geriledi.

Bu durum, Avrupa pazarındaki rekabetin giderek zorlaştığını gösteriyor.

Avrupa Birliği, elektrikli araçlar için kendi yerli üretimini artırmayı hedeflerken, Çinli üreticilerin artan fiyatlarla karşı karşıya kalması, uluslararası pazarda etkilerini daha da derinleştiriyor.

Uzmanlar, bu gelişmelerin Türkiye gibi elektrikli araç pazarına yeni girmek isteyen ülkelere de yansıyabileceğini bildiriyor. Türkiye'nin yerli elektrikli araç markaları, uygun fiyat ve kalite ile Avrupa pazarında daha fazla dikkat çekebilir.