Elektrikli otomobiller, 1800'lerin ikinci yarısında yollarda görünmeye başladı. 1900'lerde, özellikle ABD'de elektrikli araçlar büyük bir popülarite kazandı ve o dönemde üretilen otomobillerin yüzde 28'i elektrikle çalışıyordu. Bu oran, büyük şehirlerdeki araçların üçte birini temsil ediyordu. Ancak, bu durum uzun sürmedi ve elektrikli araçlar unutuldu. 1908’de Henry Ford’un Model T’sinin tanıtılması, benzinli araçların yaygınlaşmasına yol açtı. 1960'larda hava kirliliği endişeleri yeniden elektrikli araçların gündeme gelmesine sebep oldu. 1973'te OPEC Petrol Krizi, elektrikli araçlara olan ilgiyi yeniden artırdı; ancak 2006'daki teknolojik gelişmeler, elektrikli otomobillerin günümüzdeki haline ulaşması için daha fazla zaman gerektiğini ortaya koydu.

Rejeneratif frenleme sistemi, elektrikli araçların durma işlemlerini farklı bir yöntemle gerçekleştirmektedir. Rejeneratif frenleme, araç durdurulurken enerjinin geri kazanımını sağlar; ancak bu durum belirli şartlar altında kazalara yol açabiliyor. Kocaeli Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği öğretim üyesi Prof. Dr. Ali Türkcan'ın belirttiği gibi, bu sistemin beklenmedik sonuçları olabilir. 2022 yılında yaşanan bir kaza, rejeneratif frenlemenin etkilerini gözler önüne serdi.

Kazanın detaylarına göre, bir sürücü, rejeneratif frenleme etkisiyle aracın kaymasına neden oldu. Aracın hızı sınırlı olmasına rağmen, sürücü önündeki araca çarptı ve bariyerlere sürüklendi. İlgili mühendislik araştırmaları, bu tür kazaların rejeneratif frenleme sisteminin işleyişinden kaynaklandığını ortaya koydu.

Prof. Dr. Türkcan, rejeneratif frenlemenin çalışma prensiplerini açıklarken, sistemin yavaşlamayı sağlayacak şekilde tasarlanmadığını vurguladı. Özellikle düşük sürtünme katsayısına sahip zeminlerde, bu frenleme sisteminin araç kontrolünü zorlaştırabileceği belirtiyor.

Rejeneratif frenleme daha önce yalnızca elektrikli araçlarda kullanılmıyordu; ağır araçlarda da benzer sistemler mevcut. Bu sistemin tam durma sağlamak için yetersiz olduğu unutulmamalıdır. Gaz pedalından ayağını çeken sürücü, aracın tamamen durması için fren pedalına basmak zorundadır.

Sonuç olarak, elektrikli araçların frenleme sistemleri, modern teknolojik gelişmelere rağmen bazı güvenlik sorunları barındırmaktadır. Araç üreticileri, bu potansiyel tehlikeleri ortadan kaldırmak için mühendislik çözümleri geliştirmeye çalışsa da, sürücüler her zaman dikkatli olmalı ve güvenli sürüş kurallarına uymalıdır.