Türkiye, enerji depolama teknolojilerinde bölgesel bir üretim üssü olma hedefiyle dikkat çekici adımlar atmaya devam ediyor. PİLDER (Pil Batarya Üreticileri ve Tedarikçileri Derneği) Başkanı Kadem Usta'nın açıklamalarına göre, 2024 yılı içerisinde yapılan anlaşmaların toplam değeri 1 milyar doları aşarak sektör için kritik bir dönüm noktasını temsil ediyor.

ÜRETİMDE HEDEF YÜKSELİYOR!

Şu anda Türkiye'de iki hücre üretim tesisi ve yaklaşık 100 lityum-iyon batarya üretim tesisi faaliyet göstermektedir. Kadem Usta, yıl içinde yerli ve yabancı firmalar arasında imzalanan altı anlaşma ile kapasitesinin 5 gigavatsaate ulaşacak yeni fabrikaların Ankara, Kocaeli, İstanbul ve İzmir gibi büyük şehirlerde kurulacağını belirtti. Bu gelişmelerle birlikte, Türkiye'deki batarya üretim tesisi sayısı 11'e çıkacak.

NET TARİH VERİLDİ!

Türkiye, batarya konusunda 2030'a kadar 80 gigavatsaatlik kapasite inşa ederek batarya teknolojilerinde bölgesel üretim ve yatırım üssü olmayı hedefliyor. Bu kapsamda PİLDER Başkanı Kadem Usta, “Türkiye'de HIT30 teşvikleri ve yatırım projeleri sektörü destekleyen ana faktörler oldu. HIT-30 teşviki kapsamında, batarya üretimi ve enerji depolama sistemlerine yönelik önemli destekler açıklandı. Bu teşvikler, sektördeki yatırımları hızlandırdı” dedi.

BATARYADA İHRACAT ARTSA DA BAĞIMLILIK SÜRÜYOR!

Batarya ve depolamalı enerji santrallerinin işleyişine yönelik hukuki altyapının henüz tam anlamıyla şekillenmediğini dile getiren Usta, “Taslak yönetmelik yayınlandı ancak 2025'te ilk kabullerin gerçekleşmesi bekleniyor” dedi. Türkiye'nin batarya ithalatının bu yıl 2023 ile aynı seviyede gerçekleşmesini beklediklerini vurgulayan Usta, bu rakamın 1,1 milyar dolar seviyesinde olduğunu aktardı. Öte yandan ihracat tarafında ise 39 milyon dolardan yüzde 23 artış ile 48 milyon dolara çıkılması bekleniyor. 2025 yılında, hem yerli hem de uluslararası ortaklıklarla daha çok şirketin sektöre katılması öngörülüyor.

Gelecek İçin Düşünülen Yatırımlar!

Türkiye'nin batarya üretim hedefleri ülkede elektrikli araç pazarının büyümesi ile paralel ilerliyor. Yıllık elektrikli araç satışlarının son yıllarda ciddi oranda artması, batarya üretimine olan ilgiyi artırıyor. Uzmanlar, bu büyümenin sürmesi durumunda Türkiye'nin yalnızca iç pazar için değil, Avrupa ve Orta Doğu pazarları için de önemli bir batarya tedarikçisi olabileceğini belirtiyor. Türkiye'nin yerli otomobil markası TOGG'un elektrikli araç üretimiyle bu süreçteki rolü de oldukça kritik.