Otomotiv Zirvesi’nin bu haftaki konuşmacısı Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, elektrikli araçların geleceği hakkında çarpıcı açıklamalarda bulundu.

Bloomberg HT’ye konuk olan Tiftik, "2024 yılında Türk lirasının devalüasyonu ile enflasyon arasında ciddi bir fark oluştu. Araç fiyatları enflasyon kadar artmadı fakat maliyetler enflasyonla birlikte artış gösterdiği için ciddi bir marj daralması yaşandı," dedi. Tiftik, 2025 yılı için geçen seneki seviyeleri öngördüklerini, belki de biraz daha altında olabileceğini ifade etti.

Tüketicilerin çevreci araçlara olan ilgisinden bahseden Tiftik, "Türkiye’de satın alırken hem elektrikli araçlara hem de plug-in hibrit araçlara ciddi bir ÖTV avantajı sunuluyor. Bu da tüketicinin bu araçlara yönelmesini sağlıyor. Ancak menzil her zaman bir soru işareti. Günümüzdeki elektrikli araçlar 450 ile 600 km arasında menzil sunabiliyor. Bu menziller artık tatmin edici bir noktaya geldi," şeklinde konuştu.

Ayrıca, büyük değişimlerin bu pil teknolojisiyle birlikte gelmeyeceğini belirten Tiftik, "Buradan sonra verimsizlikler devreye girebiliyor. Tüketicinin kafasındaki 'Daha fazla menzil artar mı?' ve 'Teknoloji yenilenir mi?' gibi soruların yavaş yavaş bitmesi gerekiyor; çünkü teknoloji artık uç noktalarına kadar geldi," diye ekledi.

Özellikle batarya ömrünün ve aracın ikinci el değerinin kritik öneme sahip olduğunu vurgulayan Tiftik, "Tüketiciler aracını satarken veya değiştirdiğinde çok değer kaybetmemeye özen gösteriyor. Günümüzde 13-14 yıllık elektrikli araçlar kullanılıyor ve bataryalarının ne kadar sağlıklı olduğu ölçülebiliyor," ifadelerini kullandı.

Son olarak, elektrikli araç pazarındaki gelişmelerin yanı sıra, yerli üretim teşviklerinin de artmasının sektöre büyük katkı sağlayacağına dikkat çekti. Üreticilerin daha çevre dostu ve maliyet etkili çözümler sunmak için Ar-Ge çalışmalarına daha fazla yatırım yapmaları gerektiğinin altını çizdi.