Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) tarafından açıklanan verilere göre, Türkiye'nin otomotiv üretimi 2023 yılının ilk 11 ayında geçen yılın aynı dönemine göre %8 azalarak 1 milyon 239 bin 944 adede geriledi. Otomobil üretimi ise %6 düşüşle 822 bin 361 adet olarak kaydedildi. Traktör üretimi eklendiğinde toplam üretim, 1 milyon 283 bin seviyesine ulaştı.

Düşüşte Ticari Araçlar Öne Çıkıyor!

Ticari araç grubunda yaşanan belirgin düşüş dikkat çekiyor. Yılın 11 aylık döneminde ticari araç üretimi %12, ağır ticari araç üretimi %25, hafif ticari araç üretimi ise %10 oranında geriledi. Bu durum, ekonomideki daralma ve talep düşüşü ile ilişkilendirilmekte.

Otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı %70 olarak gerçekleşirken, araç gruplarına göre kullanım oranları şu şekilde kaydedildi: - Hafif araçlar (otomobil + hafif ticari): %70 - Kamyon grubu: %71 - Otobüs-midibüs grubu: %51 - Traktör: %63

İhracatta Şok Düşüş!

Otomotiv ihracatı da aynı şekilde olumsuz etkilenerek, adet bazında %1 düşüşle 915 bin 446 adede geriledi. Traktör ihracatı ise %24 azalarak 12 bin 412 adet olarak kaydedildi. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, otomotiv sektörü toplam ihracattan aldığı %16'lık pay ile sektörel bazda liderliğini koruyor; ancak ihracattaki düşüşler endişe verici.

Uludağ İhracatçı Birlikleri (UIB) verilerine göre, ihracatın değer bazında artış gösterdiği belirtilse de, dolar bazında toplam ihracat %3 artışla 33,4 milyar dolara, avro bazında ise %2 artışla 30,6 milyar avroya ulaştı. Ana sanayi ihracatı dolar bazında %1 artarken, tedarik sanayi ihracatında ise %6'lık bir artış kaydedildi. Ancak, yaşanan bu düşüşlerin, küresel iklim değişikliği, enerji maliyetleri ve sürdürülebilirlik hedefleri gibi etkenlerle daha da büyüyebileceği öngörülüyor. Türkiye'nin otomotiv sanayisinin bu zorlu süreçten nasıl etkileneceği ve geleceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için gelişmeleri takip etmeye devam edin!