Toyota'nın global satışları Ekim ayında sınırlı bir artış kaydederken, üretim tarafında düşüş hız kesmedi. Kıyametin eşiğindeki otomotiv devi, Ekim ayında üst üste dokuzuncu ayını düşüşle kapattı. Toyota'nın yaptığı açıklamaya göre, dünya genelinde 893 bin 164 araç üretti ve bu rakam, geçen yılın aynı ayına göre %0,8'lik bir düşüşü temsil ediyor.

Eylül ayında şirketin üretimindeki düşüş ise %8 oranında gerçekleşti. Bu durumu etkileyen başlıca faktörlerden biri, tedarik zincirindeki aksaklıklar olarak belirlendi. Çip krizi, birçok otomobil üreticisini olduğu gibi Toyota'yı da derinden etkiledi.

Analistler, Toyota'nın bu durumu aşabilmesi için önümüzdeki dönemde üretim süreçlerini gözden geçirmesi gerektiğini vurguluyor. World Economic Forum'un yeni raporuna göre, tedarik krizinin 2024'ün ilk yarısında da devam etmesi bekleniyor. Bu durum, Toyota'nın yeni modellerini piyasaya sürme planlarını da tehlikeye atabilir.

Peki, bu düşüşün ardında başka neler var? Otomobil pazarındaki talep değişiklikleri, artan hammadde fiyatları ve çevresel düzenlemelerin etkisi, Toyota'nın karşılaştığı zorluklar arasında sayılabilir. Tüm bu faktörler, otomotiv devinin önünde çözülmesi gereken ciddi sorunlar olarak duruyor.