Amerikan otomotiv pazarında en fazla ithalat Meksika, Japonya, Güney Kore ve Almanya'dan yapılmaktadır. Dolayısıyla, Trump'ın gümrük vergilerine en çok tabi olacak markaların, bu ülkelerde üretim tesisleri bulunan ve ABD’ye ithalat gerçekleştiren markalar olması bekleniyor.

Tesla Kazandığına Şükrediyor

Trump’ın en büyük destekçilerinden biri olan Elon Musk'ın CEO'su olduğu elektrikli araç markası Tesla, Amerika’daki yeni ek vergilerden rakiplerine göre daha az etkilenmesi öngörülüyor. Şirketin, montaj yeri, parçaların üretildiği yer, motor menşei, şanzıman menşei ve ABD üretim işgücü gibi kriterlere göre daha fazla 'Amerikalı' olarak tanımlandığı belirtiliyor.

Analistler, Meksika'da fabrikaları bulunan General Motors gibi diğer Amerikan otomobil üreticilerinin aksine, Tesla'nın ABD'de sattığı tüm araçların ABD’de üretildiğine dikkat çekiyorlar. Ancak dikkat çeken bir nokta var ki, Tesla bile araçlarının tamamını Teksas ve Kaliforniya fabrikalarında üretmesine rağmen tamamen 'Amerikalı' sayılmıyor.

Tesla’nın otomobillerinin uluslararası parçalara ne kadar bağımlı olduğu ise kamuoyuna net bir şekilde açıklanmıyor.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) Ekim 2024 tarihli bir belgesi, tüm Tesla otomobilleri bileşenlerinin yüzde 25'inin ithal edildiğini gösteriyor. Bununla birlikte, hangi ülkelerden ithalat yapıldığına dair bilgi verilmemiştir. Belgeye göre, bu bileşenlerin yüzde 60'ından fazlası ABD veya Kanada'da üretilmektedir.

Zorluklar ve Beklentiler

Trump’ın ek vergileri sadece Tesla'yı değil, tüm otomotiv endüstrisini etkiliyor. Özellikle Avrupa'daki markalar, bu durumdan nasıl etkileneceklerini endişe ile izliyor. Ek vergiler, yalnızca fiyat artışlarına değil, aynı zamanda otomobil üretiminde rekabet avantajının kaybolmasına da yol açabilir. Bu durumda, Amerikan otomotiv endüstrisinin geleceği için daha fazla belirsizlik ve risk doğuyor.

Sonuç olarak, Trump’ın koyduğu ek vergiler, bir yandan Tesla gibi bazı yerel markalara avantaj sağlarken, diğer yandan geniş çaplı ithalat yapan markalar için ciddi sorunlar doğurmakta. ABD ve Avrupa'nın otomotiv pazarında önümüzdeki dönemde neler olacağını gözlerimizle göreceğiz.