Otomobil Sektöründe Devrim Niteliğinde Bir Kanun Teklifi

Otomobil sektöründe devrim niteliğinde bir kanun teklifi Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunuldu.

Teklif ve Amaçları

Bu önemli teklif, Milliyetçi Hareket Partisi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından hazırlandı. Teklif, 25 yaş ve daha büyük araçların hurdaya çıkarılması veya ihraç edilmesi durumunda, yeni araç alımında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi sağlanmasını öngörüyor.

Hurda Araç Teşviki Nedir?

"Hurda Araç Teşviki" olarak adlandırılan bu kanun, özellikle çevre koruma ve yakıt tasarrufu sağlamak amacıyla sunulmuş durumda. Tasarının kabul edilmesi halinde, Türkiye'deki trafiğe kayıtlı araç sayısının 2024 yılı itibarıyla 30 milyonun üzerinde olabileceği ve bu araçların büyük bir kısmının yaşlanmış durumda olduğu belirtiliyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2023 yılında trafiğe kayıtlı araçların ortalama yaşı 14,5 olup, bunun %25'inin 21 yaşında veya daha büyük araçlardan oluştuğu ifade edildi.

Ticari Araçları da Kapsıyor

Özdemir, bu teklifin ayrıca ticari araçları da kapsayacağını belirtti. Böylece, hem bireysel hem de ticari araç kullanıcıları, hurda araçlarını vergi avantajıyla değiştirerek daha yeni ve çevre dostu araçlara geçiş yapabilecek.

Geçmişteki Uygulamalar

Hurda araç teşviki, Türkiye'de ilk defa 2003 yılında uygulanmaya başlanmış ve bu düzenleme ile birlikte belirli yaş sınırındaki araçların trafikten çekilmesi hedeflenmişti. O dönemde yeni araç satışlarının da artış göstermesi teşvikin başarısını ortaya koymuştu. Ancak, bu uygulama 2004 yılında sona ermişti.

Beklentiler ve Önem

Yeni teklifin, otomotiv sektörünü canlandırması ve çevre dostu araçların kullanımını teşvik etmesi bekleniyor. Uzmanlar, bu tür düzenlemelerin yalnızca ekonomi değil, aynı zamanda çevresel sürdürülebilirlik açısından da büyük öneme sahip olduğunu vurguluyor.