Scholz vyzývá k podpoře evropského automobilového průmyslu: Co to znamená pro budoucnost Německa?
2025-01-03
Autor: Ondřej
Německý kancléř Olaf Scholz napsal dopis Evropské komisi, v němž apeluje na přijetí opatření na podporu evropského automobilového průmyslu. V článku, který publikoval list Süddeutsche Zeitung, se uvádí, že Scholz požaduje zavedení dodatečných pobídek pro nákup elektromobilů a nalezení dohody s Čínou ohledně celního sporu.
Evropská unie zavedla v loňském roce dodatečná cla ve výši až 35,3 procenta na dovoz elektromobilů z Číny, což vyvolalo otázky ohledně jejich dopadu na evropský trh. Scholz tvrdí, že pobídky na nákup elektromobilů jsou nezbytné pro posílení domácí výroby. Na národní úrovni navrhuje "nebyrokratickou daňovou slevu", která by měla podpořit prodej elektromobilů vyrobených v Německu. Podle něj by Evropská komise měla rychle přijmout "odpovídající iniciativu".
Kromě podpory automobilového průmyslu Scholz v dopise také požaduje pomoc pro další energeticky náročná odvětví, jako je výroba oceli. Domnívá se, že Evropská unie by měla podporovat přechod na ekologičtější výrobu a umožnit členským státům dotovat energeticky náročné podniky v době, kdy ceny energií stále rostou.
Německo se blíží předčasným parlamentním volbám, které se uskuteční za necelé dva měsíce. Hospodářská situace země bude jedním z hlavních témat předvolební kampaně. Podle aktuálních průzkumů veřejného mínění se zdá, že Scholz by mohl mít problém obhájit svou pozici ve vládě, což by mohlo otevřít cestu kandidátovi konzervativní opozice Friedrichu Merzovi.
Německo, jakožto největší ekonomika eurozóny, čelí dlouhodobým problémům, přičemž jeho průmyslový sektor zažil výrazné ztráty po ztrátě přístupu k levné energii z Ruska. Dále se výrazně snížil hlad Číny po německých výrobcích, což prohloubilo ekonomické potíže. I přesto se letos očekává mírný návrat k růstu, což by mohlo vyžadovat inovace a transformaci průmyslu, aby se Německo opět stalo konkurenceschopným hráčem na globálním trhu.