Úvod

Nedávná akce nabíjení elektromobilů na čerpací stanici ČEZ přinesla nepříjemné překvapení pro mnohé uživatele. Před samotným nabíjením byl z účtu jednomu z zákazníků stržen poplatek 1200 eur (což odpovídá přibližně 30 tisíc korun), a to i přesto, že konečný účet za 20 spotřebovaných kilowatt hodin činil 440 eur (asi 11 tisíc korun). Místo korun se na účtu objevil poplatek v eurech, což vyvolalo chaos a vážné komplikace při vracení peněz. Tento incident vedl k tomu, že cena za kilowatt hodinu dosáhla hrozivých 550 korun. Při přepočtu by kilometr jízdy vyšel na zhruba 100 korun.

Reakce zákazníků a ČEZ

„Komunikace s ČEZ byla katastrofální,“ komentoval situaci elektromobilista Jan Křivka, který nabíjel 25. prosince. Peníze se mu podařilo získat zpět až 3. ledna po několika urgencích. Nakonec se ukázalo, že za toto nejdražší nabíjení nakonec zaplatil, ale fakticky mu bylo vše vráceno.

Příčina problému

ČEZ celou situaci vyšetřoval a zjistil, že za chaotickou situací stála „nevhodná verze firmware, předinstalovaná dodavatelem platebních terminálů“. Jinými slovy, platební terminál neměl jasnou představu o měně, ve které se má platit. Zatímco nabíjení bylo vyúčtováno v českých korunách, samotné stržení peněz proběhlo v eurech.

„Tento problém byl omezen pouze na jednom konkrétním terminálu, avšak neexistují žádné záruky, že podobné potíže se nevyskytují i jinde,“ dodal mluvčí ČEZ Martin Schreier. Vzhledem k tomu, že komunikace na zákaznické lince v ČEZ nebyla v některých případech uspokojivá, bylo rozhodnuto, že terminál na této nabíjecí stanici v Česticích bude odstraněn a nahrazen novým, aby se předešlo možným dalším nepříjemnostem.

Zpoždění vrácení peněz

Jak se ukázalo, zákazník čekal na své peníze zdržení kvůli administrativním omylům. I když operátorky zpracovaly požadavek na vrácení peněz okamžitě, nastala komplikace, protože nedošlo ke spárování platby. „Zákazník použil virtuální platební kartu, což zkomplikovalo celý proces,“ uvedli zástupci společnosti. To však Jan Křivka vehementně popřel a dodal, že použil klasickou fyzickou platební kartu. Nakonec i on musel zaslat ČEZ potvrzení z banky pro ověření jeho totožnosti.

Omluva a kompenzace

Zajímavostí je, že vrácení peněz proběhlo až den poté, co se o incidentu začalo zajímat Auto.cz. ČEZ zákazníkovi jako kompenzaci vrátil nejen strženou částku, ale také poplatek za samotné nabíjení.

Doporučení pro zákazníky

Pro většinu zákazníků je zde řešení, jak nabíjet elektromobily efektivně, a to prostřednictvím aplikací nebo čipových karet poskytovatelů nabíjení. Platby kartou přes terminál bývají obecně dražší a jsou výhodné zejména při cestách do zahraničí. Je dobré mít na paměti, že pro domácí nabíjení je mnohem lepší mít jednoduché a přístupné možnosti, aby zákazníci nemuseli řešit registrační procesy a stahování aplikací.

Záloha jako garance

Záloha 1200 korun slouží jako garance, aby měl zákazník dostatek prostředků na nabíjení. I jiné sítě nabíjecích stanic využívají podobný přístup, kdy se z účtu strhává částka jako rezerva, kterou si zákazníci nechávají vrátit.