Finance

TEST SWM G03F Tiger – Nečekané překvapení na českém trhu

2025-01-05

Autor: Lukáš

Úvod

V éře elektromobilů byla jedním z nejpopulárnějších segmentů osobních vozů v Číně cena dostupná MPV. Tato auta s jednoduchým designem, často s podobnými prvky i názvy, nabízela prostorné kabiny s nízkou cenou, což přitahovalo širokou skupinu zákazníků. Některé modely se staly vůbec nejprodávanějšími vozy v Číně, avšak jejich export do Evropy byl velmi omezený. O to víc šokovalo, když se na trhu objevil SWM G03F Tiger, auto, které se snaží stylizovat jako SUV, ale ve skutečnosti jde o unikátní zástupce MPV v naší zemi. Jeho cena se pohybuje kolem 519.000 Kč, což z něj činí jedno z nejlevnějších vozidel na trhu.

Historie značky SWM

Historie značky SWM sahá až do Itálie, kde původně vyráběla motocykly. V roce 2014 ale společnost přešla do čínských rukou a od roku 2016 rozšířila svůj sortiment o MPV a SUV v Číně, kde se umístila mezi nejlevnějšími vozy. V České republice začala s modelem G01 a nedávno přidala Tiger. Na trhu se očekává také příchod modelu G05, což znamená, že SWM plánuje rozšíření své nabídky s většími SUV.

Design a interiér

SWM G03F Tiger nenabízí žádné revoluční technologie. Design je spíše funkční než stylový a interiér se drží tradičních prvků, což ocení především příznivci jednoduchých automobilů. V interiéru najdeme kvalitní ovládání, kterému dominují tlačítka, což je příjemné oproti moderním dotykovým displejům. Displej s úhlopříčkou 7 palců však překvapuje svým výkonem a uživatelským rozhraním – je rychlý, vybavený systémem Android a podporuje Android Auto i Apple CarPlay, což je pro uživatele výhodou.

Prostor a uspořádání

Tiger se standardně dodává jako sedmimístné MPV, avšak s uspořádáním 2+2+3, což znamená, že třetí řada sedadel je spíše pro menší děti nebo krátkodobé použití. Když je třetí řada sklopena, objem zavazadlového prostoru se zvyšuje ze 165 litrů na 705 litrů, což je pro rodinné cestování velmi praktické.

Motor a výkon

Pod kapotou vozu najdeme atmosférický čtyřválec s objemem 1,5 litru, který splňuje emisní normu Euro 6e. Motor však není výkonný; s výkonem 81 kW se nedá očekávat žádná vysoká dynamika. Spotřeba se pohybuje kolem 8-9 litrů na 100 km, což není nejlepším výsledkem na trhu. Uvnitř vozu jsou hlučnější vibrace, ale kvalita zvuku není špatná.

Jízdní vlastnosti

Co se týče jízdních vlastností, SWM G03F Tiger nenabízí žádný sofistikovaný podvozek. Zadní tuhá náprava nedokáže efektivně tlumit větší nerovnosti na silnici, v důsledku čehož se auto chová nečekaně nestabilně při rychlých manévrech. To vše může být pro některé řidiče zklamáním.

Bezpečnostní výbava

Bezpečnostní výbava je na nízké úrovni, s pouhými dvěma airbagy a kompetitivními alternativami, jako je Dacia Jogger, která nabízí více moderních prvků, jako je turbo motor nebo lepší aktivní bezpečnostní systémy.

Závěr

SWM G03F Tiger může být pro některé přitažlivý právě svou jednoduchostí a cenou, ale značka by měla zvážit vylepšení v oblastech komfortu, dynamiky a bezpečnosti. Na českém trhu zůstává jako nečekané překvapení mezi moderními automobily, ačkoli jeho přístupnost k rodinným zákazníkům je nepopiratelná.

Pozitiva a negativa

Pozitiva: - Velmi příznivá cena a nabídka výbavy - Prostorný interiér - Snadné ovládání s klasickými tlačítky Negativa: - Slabé odhlučnění - Omezené dynamické jízdní vlastnosti - Nedostatečná bezpečnostní vybavenost - Vysoká spotřeba paliva - Chybějící moderní asistenty a technologie.