¡China vuelve a sorprender! BYD ha comenzado a comercializar su revolucionario sedán eléctrico, el BYD Qin L EV, que llega al mercado español con un atractivo inigualable. Con una autonomía impresionante de hasta 545 km y un precio de apenas 15.200 euros, este modelo está destinado a convertirse en un fuerte competidor del popular Tesla Model 3.

BYD está ganando rápidamente popularidad en Europa con su gama de vehículos eléctricos. Modelos como el Dolphin y el Atto 3 ya están dominando las ventas, y la reciente introducción del Atto 2 añade más opciones para los consumidores. La marca también está preparando el lanzamiento del Dolphin Surf, una versión adaptada al mercado europeo del modelo chino Seagull, lo que demuestra que la oferta de BYD continuará creciendo en el viejo continente.

El BYD Qin L EV es una versión completamente eléctrica del ya conocido BYD Qin, que en su modalidad híbrida enchufable ha sido un éxito en ventas. El nuevo sedán presenta un diseño exterior que recuerda a su predecesor, pero incluye elementos únicos como faros rediseñados y un frontal casi completamente carenado. Con unas medidas de 4.720 mm de longitud, 1.880 mm de anchura y 1.495 mm de altura, el Qin L EV es un sedán espacioso y moderno.

El interior del BYD Qin L EV es un verdadero deleite para los aficionados a la tecnología. Un panel táctil de 15,6 pulgadas en el centro del salpicadero y una instrumentación digital de 8,8 pulgadas detrás del volante ofrecen una experiencia de usuario avanzada y conectividad total. Además, los asientos disponen de calefacción y ventilación, y hasta una pequeña nevera en la consola central puede mantener tus bebidas frías durante los viajes.

El nuevo modelo está disponible en dos variantes mecánicas impulsadas por un motor eléctrico trasero. La versión más accesible proporciona 148 CV y 220 Nm de par, mientras que la opción más potente entrega 215 CV y un robusto par de 330 Nm. También cuenta con dos opciones de batería: 46,08 kWh o 56,64 kWh, que garantizan una autonomía de 470 y 545 km, respectivamente. Su consumo medio es de solo 10,8 kWh/100 km, lo que lo convierte en una opción muy eficiente para los conductores conscientes del medio ambiente.

La entrada de BYD en el mercado europeo ha sido rendida a la espera de este modelo, ya que, aunque por el momento está destinado principalmente para el mercado chino, las señales apuntan a una futura oferta en Europa. La inclusión de la tecnología de conducción autónoma, conocida como 'Ojo de Dios', eleva aún más las expectativas en torno a este vehículo.

Con su combinación de tecnología avanzada, diseño atractivo y precio accesible, el BYD Qin L EV no solo promete cambiar las reglas del juego dentro del segmento de sedanes eléctricos, sino que también desafía directamente al Tesla Model 3. ¡Este coche es definitivamente uno a seguir en los próximos años!