Kuluttajariitalautakunta on käsitellyt tapausta, jossa Jemina, auto-omistaja, teki hurjan löydön juuri ostamastaan yhdeksän vuotta vanhasta Volkswagen Golfista. Lommo, jota hän ei ollut huomannut kaupantekohetkellä, käänsi asiat päälaelleen, ja riita autoliikkeen kanssa on saanut aikaan keskustelua autojen kunnon ja myyjien vastuusta.

Jemina osti Golfinsa hintaan 16 999 euroa matkamittarin näyttäessä 46 000 kilometriä, mikä teki autosta käytännössä vähän ajetun. Kaupan jälkeen hän huomasi kuitenkin ikävän yllätyksen – lommon, joka ei ollut esillä myyntikuvissa eikä myyjältä ollut mainittu. Tällaiset asiat herättävät suurta närkästystä ja kysymyksiä: Miten paljon ostajan tulisi tietää auton kunnosta ennen kauppaa?

Auton korjauskustannuksiksi arvioitiin 590,90 euroa ja 855,41 euroa eri korjaamoilta. Jemina lähestyi myyjää pyytäen kokonaiskustannusten kattamista sen sijaan, että hyväksyisi 60 prosentin osuus korjauksista. Tässä vaiheessa juttu siirtyi kuluttajariitalautakunnalle, kun osapuolten välillä oli noin 236 euron erimielisyys.

Jemina esitti vaatimuksensa myyjälle ja riita käsiteltiin lautakunnassa, missä tuli esiin kaksi täysin erilaista tarinaa. Jemina väitti, ettei lommosta kerrottu kaupanteon aikana, kun taas myyjä totesi, että lommo oli helposti nähtävissä jo ennen kauppaa.

Lautakunta joutui arvioimaan, oliko lommo myyjän vastuulla vai kuuluiko se auton normaalin kulumisen piiriin. Tällaisissa tapauksissa on tärkeää arvioida, mitä ostaja voi kohtuudella odottaa käytetyn auton kunnon suhteen. Autoliikeet eivät ole vastuussa vähemmän merkittävistä vioista, mutta tämä herättää kysymyksiä siitä, missä kulkee raja "normaalin kulumisen" ja myyjän vastuuden välillä.

Ratkaisun yhteydessä lautakunta korosti, että käytetyn ajoneuvon ei tarvitse olla uudenveroinen, mutta ostajalla on syytä varautua mahdollisiin korjaustarpeisiin lyhyelläkin aikavälillä kaupanteosta. Loppujen lopuksi lautakunta totesi, että auton korjauskustannukset eivät olleet epätavallisen suuret ja myyjällä oli oikeus osallistua korjaukseen, ja myyjä sitoutui maksamaan 60 prosenttia korjauskuluista, mikä jäi Jeminan itsensä katettavaksi 236 eurolla.

Täpäräiset tilanteet, kuten tämä, herättävät keskustelua ja murehduttavat monia auto-ostajia. Onko jokainen pieni lommo automaattisesti osa normaalia kulumista, vai tulisiko myyjien kohdella asiakkaita rehellisesti ja ilmoittaa kaikista vaurioista ennen myyntiä? Kaikki tämä tekee kuluttajien oikeuksista ja myyjien vastuista edelleen ajankohtaisen keskustelunaiheen.