Suomalaisten autoharrastajien sydämiä viehättävä Suzuki Jimny on saanut Japanissa uuden, entistä suloisemman ilmeen, kun se on muokattu kei-kärryautoluokan sääntöjen mukaiseksi.

Valitettavasti EU-alueella Suzuki Jimnyn polttomoottorimallien myynti saattaa olla lopussa uusien tiukkojen ympäristöpäästötavoitteiden vuoksi, mutta käytetyt autot tarjoavat silti loistavia vaihtoehtoja. Tällä kertaa markkinoilta löytyy ainutlaatuinen Jimny, joka edustaa automallin alkuperäistä henkeä.

Äkäinen päällikkö:

Suzuki Jimny, viimeisimpien malliversioiden myötä, on saanut ihailua ympäri maailman erikoisilla ominaisuuksillaan; jopa Toyota-pomo Akio "Morizo" Toyoda pitää sitä yhtenä suosikkiensa joukosta.

Jimny on erityisesti saanut suosiota Japanissa, jossa alan käytännöt suosivat pieniä, kevyitä autoja. Kei-autoluokka mahdollistaa näille kompakteille ajoneuvoille huomattavat verohelpotukset, mikä lisää niiden houkuttelevuutta. Jimnyn kei-versiossa on käytetty hyväksi pienempiä puskureita ja kapeampia lokasuojia, ja autoon on asennettu pienemmät renkaat.

Moottorin voima ja tehokkuus:

Auto on saanut moottoritilastaan laajemman muutoksen – normaali 1,3-litrainen rivinelonen on vaihdettu sääntöjen mukaisesti 658-kuutioiseen rivikolmoseen. Tämä pieni moottori, vaikka se onkin turbon voimistama, pystyy tuottamaan 64 hevosvoimaa ja 108 newtonmetriä vääntöä. Tämä riittää mainiosti vain noin 930 kiloa painavalle pikkumaasturille, ja sen erityinen, korkea 7 500 rpm maksimikierrosluku on varmasti hauska kokemus ajossa.

Historialliset juuret:

Vuonna 1998 Mazda julkaisi Japanissa saman kei-luokan Jimnyn, nostaen sen markkinointinimeksi Mazda AZ-Offroad. Kiinnostavaa on myös se, että tämä auto on säilyttänyt suosionsa ja relevanssinsa vuosikymmenten ajan.

Käytetyn Jimnyn helmi:

Tällä hetkellä Vantaalla myynnissä oleva vuosimallin 2001 Jimny on todella erityinen yksilö. Se on viettänyt koko ikänsä Japanin teillä, ja mittarissa on reilut 116 500 kilometriä – melko maltillinen määrä, ottaen huomioon, että käytöstä on jo 23 vuotta. JDM Outlet, joka on erikoistunut japanilaisiin autoihin, on tuonut tämän helmen Suomeen.

Kei-Jimnyssä on ominaista oikealla puolella oleva ohjausratti sekä lisäpeili konepellin vasemmalla puolella, noudattaen japanilaista käytäntöä. Viisivaihteinen manuaalivaihteisto antaa mahdollisuuden kokea talven haasteet ja vauhdit voi viedä maksimissaan koko kierrosalueella.

Suzuki Jimny on monille tuttu ja rakastettu auto, mutta nyt kaiuttimet saattavat soida vieläkin kirkkaammin, kun tämä hiano kei-autoversio on käytettävissä - onko sinulla mahdollisuus kokeilla tätä ihastuttavaa ajoneuvoa?