Japan Airlines (JAL) on tuonut Helsinki-Vantaalle kesäkaudeksi Boeing 777-300ER -koneet, jotka tunnetaan myös nimellä 'triplaseiska'. Tämä lentokone ei ainoastaan lisää rahtikapasiteettia Helsinki-Tokio -reitillä, vaan myös tarjoaa ykkösluokan palvelua ainoana lentoyhtiönä Suomessa. JAL on parhaillaan uudistamassa laivastoaan ja korvannut vanhempia koneitaan modernilla Airbus A350 -mallilla.

Kesäkauden 2025 alkaessa JAL on päättänyt lisätä Helsingin-reitin kapasiteettia merkittävästi. Tämä tarkoittaa, että yhtiö nostaa aikaisemmat kolmesta viiteen viikkovuoroon, tarjoten asiakkailleen mahdollisuuden matkustaa tiistaisin, torstaisin, perjantaisin, lauantaisin ja sunnuntaisin.

Boeing 777-300ER on edelleen yksi maailman suurimmista kaksimoottorisista lentokoneista, ja se tarjoaa enemmän rahtikapasiteettia verrattuna aikaisemmin käytössä olleeseen Boeing 787 Dreamlineriin, vaikka matkustajakapasiteetti on suurin piirtein sama. JAL:in laivastossa on tällä hetkellä 12 777-300ER -konetta, joiden matkustamo on suunniteltu tarjoamaan mukavuutta. Koneissa on 147 turistiluokan istuinta, 40 premium economy -istuinta, 49 business-istuinta ja 8 ykkösluokan sviittiä.

Ykkösluokka JAL Suitella tarjoaa erikoiskohtelua, joka on harvinaista Helsinki-Vantaalla. Sviitissä matkustajat voivat nauttia täydellisestä yksityisyydestä, täysin kaatuvasta istuimesta ja korkealuokkaisista viihdepalveluista. Tämä on erityisen hyödyllistä, kun lennon kesto voi venyä jopa 15 tuntiin Venäjän ilmatilan kierron vuoksi.

Voimakkaasti lisääntynyt matkustajamäärä tarkoittaa myös suurempaa saatavuutta ja mukautumista asiakaskunnan tarpeisiin. JAL:n strategiana on tarjota mahdollisimman mukautuvia ja mukautettuja reittejä, ja nyt alkaen kesäkaudesta 2025, Helsinki-Vantaa on entistä vahvemmin mukana yhtiön Aasian strategisessa verkostossa.

Vaikka Boeing 777-300ER on kaipaava kansanperinne, on JAL edelleen sitoutunut luomaan ainutlaatuisia matkustuskokemuksia sekä uudistaakseen laivastoaan tulevissa vuosissa.