Konservatiivit vaativat muutoksia polttomoottorikieltoon – EU:n autoteollisuus uhkaa romahdusta!
2024-12-12
Kirjailija: Eino
EU-parlamentin suurin ryhmä, European People's Party (EPP), on käynnistänyt mittavan kampanjan tavoitteena muuttaa EU:n autojen päästörajoituksia koskevaa linjaa. Keskusta-oikeistolainen puolue on erityisen huolissaan eurooppalaisen autoteollisuuden tulevaisuudesta ja pelkää, että vuodesta 2035 eteenpäin säädetty uusi polttomoottoriautojen myyntikielto voisi johtaa teollisuuden vakavaan kriisiin.
EPP vaatii, että nykyinen polttomoottoriautojen myyntikielto kumottaisiin ja että EU:n tulisi sallia myös biopolttoaineilla ja synteettisellä bensiinillä varustettujen autojen myynti tulevaisuudessa. Lisävaatimuksena on myös ladattavien hybridiautojen myynnin salliminen, mikä herättää kysymyksiä, miksi juuri hybridit ovat saamassa erityiskohtelua, kun vaihtoehtoisilla polttoaineilla käyttö on mahdollista kaikilla polttomoottoriautoilla.
EPP:n asiakirjassa tuodaan esiin, että eurooppalaiset autonvalmistajat tarvitsevat suojelua pian voimaan astuvilta uusilta CO2-päästötavoitteilta. Näiden tavoitteiden mukaan autoteollisuuden on vähennettävä päästöjä merkittävästi, tai se voi kohdata jopa 15 miljardin euron päästösakot. Tämä summa tarkoittaa suoraan vähemmän investointeja puhtaampaan teknologiaan, mikä estää alan kehitystä ja innovaatioita.
Erityisesti EPP on huolissaan siitä, että tulevat päästötestit ja rajoitukset ovat liikaa yhdenvertaisia maailmanlaajuisesti kilpaileville autonvalmistajille, jotka eivät kohtaa samoja sääntöjä. Nykyisin sähköautomarkkinat Euroopassa kattaa noin 14 prosenttia auton myynnistä, mutta Suomessa luku on korkea, 34 prosenttia myydyistä autoista vuonna 2023 oli täyssähköisiä.
Ala on kuitenkin haasteen edessä, sillä automatisoitujen ja älykkäiden liikennejärjestelmien kehitys vaatii aikaa ja resursseja. Tämän vuoksi EPP:n toimet herättävät laajaa keskustelua siitä, miten voidaan tasapainottaa ympäristönsuojelu ja eurooppalaisen teollisuuden kilpailukyky. Onko EU:n autoteollisuuden tulevaisuus todella vaarassa, vai pystyvätkö jäsenvaltiot löytämään kestävämpiä keinoja siirtyä kohti puhtaampaa liikennettä? Kysymys on ajankohtainen ja jokaisen auton käyttäjän mielessä!