Liikenneonnettomuudet ovat raskaan liikenteen kuljettajille arkipäivää, ja lähes jokainen rekkakuski miettii jälkeenpäin, olisiko voinut tehdä jotain toisin. Tämä sisäisestä painetusta johtuva murehtiminen voi kestää jopa vuosikymmeniä. Ahti Myllys, kuljetusyrittäjä ja vertaistukitoiminnan pioneeri Suomessa, tietää tämän paremmin kuin kukaan muu.

Hiljattain tapahtunut vakava liikenneonnettomuus Joensuun Enossa, jossa neljä ihmistä menetti henkensä, pysäytti hänet. Onnettomuus, johon osallistuivat puutavara-auto ja useita henkilöautoja, on herättänyt keskustelua liikenneturvallisuudesta ja kuljettajien henkisestä hyvinvoinnista. Onnettomuuden kuljettaja selvisi fyysisesti vahingoittumattomana, mutta henkiset haavat jäävät usein syväksi.

Myllyksen mukaan onnettomuuden jälkeen kuljettajat ja heidän omaisensa saattavat soittaa hänelle etsiessään vertaistukea. "Ensimmäisten päivien aikana on tärkeää saada purkaa ajatuksia ja tunteita", Myllys kertoo.

Vertaistuen merkitys on valtava: se auttaa kuljettajia käsittelemään kokemuksiaan, erityisesti silloin, kun onnettomuus on ollut erityisen vakava. Vertaistukiryhmät ja kriisiapupalvelut ovat nousseet tärkeäksi osaksi kuljetusalan tukea. Myllyksen aloittama vertaistukipuhelin on auttanut lukuisia kuljettajia, jotka ovat joutuneet onnettomuuteen ja tuntevat itsensä yksinäiseksi onnettomuuspaikalla.

Suomessa viime vuonna raskaan liikenteen kuljettajat osallistuivat 54 kuolemaan johtaneeseen liikenneonnettomuuteen. Valtaosa näistä onnettomuuksista tapahtuu taajama-alueiden ulkopuolella, ja valitettavasti suuri osa uhriluku on kasvavaa. On erityisen huolestuttavaa, että yli 80 prosenttia liikennekuolemista raskaissa onnettomuuksissa tapahtuu nokkakolareissa.

Yksi erityisen vaikea tilanne, jota Myllys nostaa esiin, ovat tahalliset itsemurhat. Kuljettajat saattavat kokea syyllisyyttä ja häpeää sellaisista tilanteista, ja se voi vaikuttaa heidän kykyynsä jatkaa työtä. "Keskustelu on avain. Puhuminen auttaa käsittelemään tapahtunutta ja vähentää yksinäisyyden tunnetta", Myllys painottaa.

Vertaistukipuhelimessa hän kuuntelee ja neuvoo kuljettajia palauttamaan itsensä rattiin mahdollisimman pian, vaikka se tuntuisi mahdottomalta. Myllys tietää, että asioiden pyörittäminen yksin voi johtaa jopa kammottaviin seurauksiin.

Tarve käsitellä onnettomuutta ja tunteita ajoissa on siis elintärkeää. Mikäli pelko, häpeä tai surumieli valtaa mielen, on tärkeää muistaa, että apua saa ja se on täysin normaalia. Liikennealan ammattilaisten ja vertaistuen avulla voimme luoda turvallisempaa ja inhimillisempää työympäristöä kaikille kuljettajille.