Suomessa on tapahtumassa merkittävä muutos raskaan liikenteen alalla, kun sähköratkaisut yleistyvät vauhdilla. Valtion tuella on avattu 19 julkista latauspaikkaa raskaan liikenteen tarpeisiin, mikä on parantanut sähkörekkojen käyttämistä Suomessakin. Aikaisemmin latauspaikkojen vähyys on rajoittanut sähköraskaiden ajoneuvojen yleistymistä, mutta nyt tilanne on muuttumassa. Sähkökäyttöisten rekkojen käyttöönotto ei ainoastaan vähennä päästöjä, vaan se myös saa aikaan säästöjä polttoainekustannuksissa.

Sähköraskaiden ajoneuvojen lisääntyminen on tärkeä askel kohti kestävämpää liikennettä ja ympäristön suojelemista. Lisäksi sähkörekkojen käyttö tekee logistiikasta tehokkaampaa, sillä ne voivat hyötyä äänettömyydestään kaupunkialueilla.

Kun keskustelemme sähköraskaiden rekkojen tulevaisuudesta, yksi tärkeä tekijä on infrastruktuurin kehittäminen. Latauspaikkojen lisääminen ei kuitenkaan riitä; myös lainsäätäjien on tuettava tätä kehitystä erilaisilla kannustimilla, jotta yhä useammat kuljetusyritykset siirtyvät sähkörekkojen käyttöön. Tulevaisuuden visio on, että vuoteen 2030 mennessä yli 30% raskaan liikenteen ajoneuvoista olisi sähköisiä. Voiko Suomi olla esimerkki muille maille kestävän kuljetusratkaisun osalta?