Dans le monde de l'entreprise, le choix d'un véhicule devient un parcours du combattant. Avec la montée en puissance des véhicules électriques (VE), l'intégration de ces modèles au sein des flottes d'entreprise pose des dilemmes inattendus. Geotab, une entreprise canadienne spécialisée dans la télématique, a récemment signé un accord stratégique avec Volkswagen, un signe fort de l'essor des véhicules connectés en Europe.

Qui est Geotab ?

Depuis le début des années 2000, Geotab gère le suivi de 4,5 millions de véhiculesdans le monde. L'entreprise n'offre pas seulement des logiciels pour la gestion de flottes, mais également des dispositifs qui se branchent sur la prise OBD des véhicules, permettant de collecter des données cruciales sur leur fonctionnement : d'entretien, consommation, jusqu'à la sécurité en cas d'accident, avec des informations exploitables par les gestionnaires de flotte.

La réalité complexe des gestionnaires de flotte

En 2024, gérer une flotte de véhicules électriques devient de plus en plus complexe. Les gestionnaires doivent jongler avec des réglementations de plus en plus strictes, comme la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM), imposant des quotas de véhicules électrifiés. Malheureusement, les véhicules électriques sont souvent difficiles d'accès financièrement, ce qui complique la maîtrise des coûts pour les entreprises.

Les voitures hybrides : un choix sous-utilisé

L'hybride rechargeable a longtemps été la solution miracle pour bénéficier d'avantages fiscaux. Pourtant, comme l'a constaté François Denis, directeur général de Geotab France, certains gestionnaires de flottes ont laissé le câble de recharge dans le sachet. Cela signifie que ces véhicules n’ont jamais été rechargés, les utilisant donc en mode thermique, ce qui va à l'encontre de leur objectif écologique initial.

Les paradoxes des voitures électriques

Les voitures électriques sont paradoxalement moins coûteuses à utiliser mais leur prix d'achat demeure élevé. Cela rend leur rentabilisation difficile dans le cadre de contrats de leasing à court terme. Au-delà de cela, François Denis souligne deux principaux freins : la volatilité des valeurs résiduelles et le manque de réparateurs qualifiés, causant des délais d'immobilisation importants en cas de panne.

Un avenir incertain mais prometteur

Malgré la complexité du marché électrique, Geotab présente un optimisme prudent. L’entreprise estime que près de 50 % des véhicules thermiques pourrait être remplacés par des électriques sans coûts supplémentaires importants. Cependant, le problème des infrastructures de recharge demeure crucial. Nombreuses sont les entreprises qui n'ont pas encore installé de bornes de recharge et préfèrent que les employés rechargent leurs voitures à domicile, ajoutant ainsi un degré d’incertitude à la gestion du coût de l'électricité.

Adopter une stratégie de recharge intelligente

Il est essentiel pour les entreprises de développer une stratégie gagnant-gagnant autour des véhicules électriques. Grâce aux innovations de Geotab, il est possible de collecter des données sur la consommation d'énergie, même à domicile. Cela permettra non seulement de suivre l'utilisation des véhicules, mais aussi d'optimiser les coûts associés à leur recharge. Avec des choix éclairés, les entreprises peuvent transformer ce défi en opportunité, tout en contribuant à un avenir plus durable.

En résumé, le marché des véhicules en entreprise est en pleine mutation, et le choix des véhicules doit s’accompagner d’une réflexion profonde sur les infrastructures, les coûts et l’utilisation des nouvelles technologies.