Quarante jours, vingt-trois heures et trente minutes : c'est le défi monumental que représente le record du tour du monde à la voile, connu sous le nom de Trophée Jules-Verne, tenu depuis 2017 par le célèbre marin Francis Joyon. Ce vendredi 29 novembre, deux équipages ambitieux, à bord de leurs majestueux maxi-trimarans, se sont engagés dans une course effrénée pour battre ce record historique.

L'écurie de François Gabart a annoncé que son trimaran, le SVR-Lazartigue, se préparait à prendre le départ d'Ouessant à 14 heures, privilégiant une fenêtre météo favorable. Pendant ce temps, l'équipage de Thomas Coville s'est également mis en route, prêt à quitter leur port d'attache de Lorient (Morbihan) pour une mise à l'eau dans la soirée. Les deux équipages espèrent partir à quelques dizaines de minutes d’intervalle, prêts à braver les défis des mers.

Les navigateurs à bord de ces deux trimarans d'élite ont fait preuve de patience en attendant les conditions idéales pour leur aventure. En cours de route, ils croiseront sans doute les concurrents du Vendée Globe, une course en solitaire également ardue, mais à un rythme bien plus lent. Récemment, Charlie Dalin, pilotant Macif, a franchi le cap de Bonne-Espérance, un passage redouté et emblématique à la pointe de l'Afrique.

François Gabart, 41 ans, qui détient également le record du tour du monde en solitaire, a choisi des coéquipiers talentueux, dont Tom Laperche et Amélie Grassi, pour l'accompagner sur SVR-Lazartigue. De l'autre côté, Thomas Coville, 56 ans, est entouré de navigateurs aguerris tels que Frédéric Denis et Nicolas Troussel à bord de Sodebo-Ultim 3.

Le Trophée Jules-Verne, établi dans les années 1980, avait pour but de couronner le marin capable de faire le tour du globe en moins de quatre-vingts jours, une performance que Bruno Peyron a atteinte en 1993. Avec les avancées technologiques des trimarans modernes, la compétition pour ce record promet d'être intense et captivante.

Cette aventure captivante souligne non seulement la détermination et l'ingéniosité des marins, mais aussi l'attrait croissant pour la voile en tant que sport de haut niveau. Ne manquez pas de suivre ces navigateurs qui écrivent l'histoire de la voile moderne !