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Essai de la Renault 5 électrique 2024 : notre verdict sur la nouvelle icône des citadines électriques !

2024-10-03

Renault promet que sa nouvelle R5 E-Tech s'adresse avant tout aux passionnés de voitures, et non uniquement à ceux qui recherchent un véhicule électrique. En effet, bien que propulsée par une motorisation électrique, la R5 est conçue pour séduire un large public. Avec ses 3,92 mètres de long, cette citadine ne vise pas à parcourir de longues distances, mais elle est parfaitement adaptée aux trajets quotidiens, notamment les moins de 30 km qui représentent la distance moyenne domicile-travail en France. La R5 E-Tech sera d'abord proposée avec une batterie de 52 kWh, offrant jusqu'à 410 km d'autonomie selon le cycle WLTP. Si son charme rétro vous séduit, sachez que la conduite de cette nouvelle R5 devrait également vous apporter beaucoup de plaisir.

Que ce soit sur les routes tranquilles du nord du Danemark ou sur les routes sinueuses de l'arrière-pays niçois, le plaisir de conduire cette R5 E-Tech de 150 ch est palpable.

Dès les premiers virages, sa direction précise et son ensemble dynamique frappent par leur cohésion. Comparée à la Clio, pourtant très réussie, cette R5 affiche des voies plus larges (1,55 m à l'avant et 1,53 m à l'arrière) et un empattement plus court. Elle bénéficie d'une architecture raffinée, avec un essieu arrière à multi-bras, inspiré de celui de la Mégane E-Tech, ce qui optimise son comportement routier.

Une Renault 5 vive et réactive

Cette R5 E-Tech absorbe les irrégularités de la route avec assurance, notamment les dos d'âne, à condition de ne pas les aborder à plus de 40 km/h. Bien que la suspension puisse sembler légèrement ferme, elle assure un bon confort passé 70 km/h. Grâce à un couple de 245 Nm disponible immédiatement, cette voiture est réactive, avec un temps annoncé de 0 à 100 km/h en seulement 8 secondes. Un mode 'sport' est également disponible pour intensifier les sensations au volant, même si cela peut parfois affecter la fluidité de la conduite. En cas de conduite plus vive, la R5 se révèle rassurante et son système antipatinage ESP agit de manière subtile, garantissant une expérience de conduite agréable.

Un intérieur alliant modernité et nostalgie

À l'intérieur, la R5 E-Tech mélange habilement modernité et clin d'œil au passé. Les éléments comme les sièges avant au design 'pétale' et le simili cuir cannelé rappellent l'héritage de la R5 vintage. Le tableau de bord numérique de 10 pouces est complet et personnalisable, tandis que l’écran tactile central est réactif, avec des commandes physiques pratiques pour le chauffage et la climatisation. La voiture est également équipée d'un système de sécurité qui peut être rapidement désactivé si jugé trop intrusif.

Dans le domaine des rangements, la console centrale propose divers espaces, incluant un chargeur sans fil et plusieurs ports USB. Cependant, à l'arrière, l'espace pour les passagers est un peu limité, tant en hauteur qu'en profondeur, ce qui peut rendre le confort pour les grands gabarits un peu justes. Les familles à la recherche d'un véhicule électrique plus spacieux peuvent se tourner vers la Renault 4 E-Tech Electric, qui offre un plus grand espace intérieur.

La technologie à bord pour un confort optimal

D'un point de vue technique, la R5 E-Tech est dotée d'une pompe à chaleur pour améliorer l'autonomie par temps froid. La consommation d'énergie, ainsi que les temps de recharge grâce à son chargeur embarqué de 11 kW (courant alternatif), restent à évaluer. Cependant, avec des bornes de recharge rapide, il est possible de récupérer jusqu'à 2 heures de conduite en seulement 30 minutes de charge. De plus, pour la première fois sur un modèle Renault, le chargeur embarqué est conçu pour être bidirectionnel, permettant de fournir de l'énergie à des appareils externes, et même d'alimenter le réseau, offrant ainsi des avantages potentiels sur la facture d'électricité.

La Renault 5 E-Tech pourrait révolutionner le marché des citadines électriques.

Avec ses caractéristiques inédites et son design inspiré des années 70, elle fait déjà tourner les têtes ! Rester à l'écoute des actualités autour de cette voiture emblématique pourrait vous faire gagner un futur achat !