Coup dur pour les employés de Ford ! Le constructeur automobile américain a révélé mercredi qu'il allait réduire ses effectifs de 4 000 postes en Europe d'ici la fin de l'année 2027, un coup de massue qui touchera principalement l'Allemagne et le Royaume-Uni. Cette décision est un triste reflet des difficultés persistantes dans l'industrie automobile actuelle.

« L'entreprise a connu des pertes considérables ces dernières années, et la transition vers les véhicules électriques, couplée à une concurrence accrue, a été particulièrement dommageable », a affirmé Ford dans un communiqué.

Les ventes de voitures électriques ont subi un ralentissement notable en Europe depuis un an, tandis que les plans de restructuration se multiplient chez les fabricants et les équipementiers, notamment en raison de la concurrence toujours plus féroce en provenance de Chine. Le plan de restructuration de Ford représente 14% de l'effectif total du groupe en Europe, avec 2 900 emplois supprimés en Allemagne, 800 au Royaume-Uni et 300 dans le reste de l'Europe. L'entreprise emploie actuellement 174 000 personnes dans le monde, dont 28 000 en Europe.

Cette annonce s'inscrit dans une série de réductions de personnel, après la suppression de 3 800 postes l'année dernière sur le continent. Historiquement un pilier de l'industrie automobile européenne, Ford a vu ses parts de marché s'effondrer au cours des vingt dernières années, ne représentant plus que 4,4% des ventes mondiales de voitures neuves en 2023, derrière Volkswagen et Toyota.

Dans un contexte de crise, Ford a également appelé le gouvernement allemand à soutenir la transition vers les véhicules électriques en proposant des investissements publics dans les infrastructures de recharge et des incitations significatives pour encourager les consommateurs à adopter ces nouveaux modèles. Il est à noter que l'Allemagne a mis fin l'année dernière à ses primes environnementales pour l'achat de véhicules électriques, ce qui a accentué les difficultés pour de nombreux acteurs du secteur.

L'économie allemande, dont l'industrie automobile est l'un des piliers, est particulièrement affectée par cette situation. Volkswagen, le plus grand constructeur automobile européen, fait face à une crise sans précédent et négocie actuellement un plan d'économies massif qui pourrait entraîner des milliers de licenciements et potentiellement des fermetures d'usines. Avec ces nouvelles suppressions de postes, l'avenir du secteur automobile européen semble de plus en plus incertain.