Une MG électrique dotée d'une batterie révolutionnaire dès 2026 ?
2024-11-27
Auteur: Philippe
La Chine se prépare à faire un saut technologique majeur avec l'introduction de la prochaine génération de batteries. En suivant les traces de ses concurrents, le constructeur SAIC a confirmé un démarrage de la production de masse pour 2026.
Avec un leadership mondial dans le domaine des batteries pour véhicules électriques, principalement grâce à la chimie LFP, l'écosystème chinois ne se repose pas sur ses acquis. En effet, la compétition s'intensifie pour l'arrivée sur le marché des batteries à état solide. Des entreprises comme GAC, CATL, Greatwall, BYD et Sunwoda ont toutes annoncé des délais similaires, visant 2026 ou 2027 pour cette technologie prometteuse. Pour soutenir ce développement, le gouvernement chinois a mis en place le programme CASIP à début d’année, facilitant ainsi la recherche et l'innovation dans ce domaine.
Dans un autre développement majeur, SAIC s'apprête à commercialiser sa berline IM L6, équipée d'une batterie semi-solide de 130 kWh, tout en confirmant une vraie batterie solide pour 2026, en collaboration avec QingTao Energy. Cette batterie visera une densité énergétique impressionnante de 400 Wh/kg et 820 Wh/L. En plus de ses caractéristiques de densité, SAIC met également en avant la sécurité des batteries solides, qui ne présentent pas de risque d'emballement thermique ou d'incendie, un enjeu crucial surtout en Chine où une mauvaise presse peut ruiner une marque.
Les performances à basses températures sont également un facteur essentiel, étant donné que certaines régions de Chine peuvent connaître des hivers rigoureux. Chery, un autre acteur important dans le secteur, a récemment fait savoir qu'elle envisageait l'introduction de sa propre batterie solide en 2026, avec une densité ciblée de 600 Wh/kg.
La transformations des batteries est donc en bonne voie et pourrait très bien redéfinir les standards de performance et de sécurité des véhicules électriques dans les années à venir. Restez à l'affût, car ces innovations pourraient s'avérer être un tournant majeur pour l'industrie automobile mondiale !