Pontosan tíz éve, 2015. március 24-én, az Airbus A320-as repülőgép 10:01-kor felszállt a barcelonai repülőtérről Düsseldorf irányába. Amikor elérte az utazó magasságot, a kapitány elhagyta a pilótafülkét, hogy a mosdóba menjen. Ekkor Andreas Lubitz, a fiatal másodpilóta, aki már régóta mentális problémákkal küzdött, átvette az irányítást, és drámaian csökkentette a repülési magasságot 38 ezer lábról száz lábra, írja a Tagesschau.

A repülőgép 10:41-kor a francia Alpok egyik hegyének csapódott, mintegy hétszáz kilométer per órás sebességgel. A fedélzeten tartózkodó mind a 150 utas életét veszítette. A Germanwings 9525-ös járatának katasztrófája a 21. század egyik legtragikusabb légibalesetét jelképezi.

A tragédia után a francia és német légiközlekedési hatóság több hónapon keresztül vizsgálta a baleset körülményeit, és arra a következtetésre jutottak, hogy Lubitz szándékosan okozta a balesetet, amellyel kiterjesztett öngyilkosságot követett el. Az áldozatok hozzátartozói nem tudják feldolgozni, hogy egy mentális beteg pilóta hogyan ülhetett a német légitársaság pilótafülkéjében.

A 2001. szeptember 11-i terrortámadások óta a légitársaságok protokollja megváltozott: bevezettek egy páncélozott ajtót, amely gyakorlatilag megakadályozza, hogy illetéktelen személyek bejussanak a pilótafülkébe. Az új intézkedések értelmében, ha az egyik pilóta elhagyja a kabinban való tartózkodást, a helyére egy utaskísérőnek kell beülnie.

Sebestyén Tamás, egy tapasztalt B 747-es pilóta szerint az új szabályok jelentősen csökkentették a hasonló tragédiák kockázatát. Az azóta folytatott vizsgálatok során kiderült, hogy Lubitz a balesetét megelőző napokban öngyilkossági módszerek után kutatott az interneten. Két orvosa betegszabadságot adott neki a baleset napjára.

Az ügyészség úgy véli, hogy Lubitz mentális problémái az utolsó hónapokkal még komolyabbá váltak; több mint negyven orvossal konzultált, nagyfokú, irracionális félelme volt a megvakulástól. Ez a tragédia alapvetően átalakította a repülőorvosi gyakorlatokat is, a titoktartás megszorításaira is új szabályokat hoztak.

A Germanwings tragédiája a legnagyobb katasztrófa a német légitársaságok történetében, és örök figyelmeztetés marad arra, hogy a mentális egészségügy területén még számos teendő áll előttünk. A légiközlekedés biztonságának megőrzése érdekében elengedhetetlen a pilóták rendszeres pszichológiai ellenőrzése, hogy a hasonló esetek a jövőben elkerülhetők legyenek.