Peter Carlsson péntek reggel lemondott a Northvolt akkumulátorgyártó vállalat vezérigazgatói posztjáról. A bejelentés mindössze néhány órával azután érkezett, hogy a svéd cég – amely két gigagyárral is jelen van Svédországban – csődvédelmet kért az Egyesült Államokban. Ez a lépés súlyosan érintheti a még mindig gyerekcipőben járó európai akkugyártást, amely gyakran Kínától és más ázsiai országoktól függ.

Carlsson, aki a Tesla egykori beszerzési igazgatójaként már korábban is tapasztalatokat szerzett az iparban, lemondása után sem távozik végleg a zajos víziók mögött álló Northvolttól, hiszen vezető tanácsadóként és az igazgatótanács tagjaként marad. Az általa irányított cég azonban a szakmában máris komoly kritikákat kapott, mivel véleményük szerint a Northvolt a piaci kereslet csökkenése és a szállítói kötelezettségek teljesítése során saját magát súlyos helyzetbe hozta.

A Northvolt likviditási helyzete drámai mértékben megromlott – állítják az iparági elemzők. Itt az ideje, hogy az európai gyártók átértékeljék, hogyan tudnak versenyképesek maradni a domináns ázsiai piaccal szemben, amely már régóta uralja az akkumulátoripart. A svéd kormány már korábban jelezte, hogy nem kíván beavatkozni a vállalat megmentése érdekében, így a sorsukra hagyták a Northvolt ügyét.

A Northvolt terve az volt, hogy házon belül szemléltessen egy fenntartható megoldást az európai elektromos járművek számára, azonban a vállalat stratégiáját a költségvetési túllépések és a túlzott bővítés súlyosan befolyásolták. A BMW, amely a Northvolt legnagyobb befektetője, nemrég lemondta a cég egyik komoly, 2 milliárd eurós szerződését, ami további nehézségeket eredményezett.

Carlsson szerint a Northvolt számára 1 milliárd és 1,2 milliárd dollár közötti összeget kellene előteremteni ahhoz, hogy a cég újra stabilizálhassa magát. Azonban a cég németországi és észak-amerikai gigagyárai továbbra is üzemelnek, a kérdés csupán az, hogy meddig bírják a piaci környezet ilyen gyors és jelentős változásait.

Ezek a fejlemények nemcsak a Northvolt, hanem a teljes európai akkuipar számára figyelmeztető jelek, amelyeket figyelmesen kell szemmel tartani. Az iparág középpontjában álló kihívás, hogy hogyan tudják a gyártók egyensúlyban tartani a fenntarthatóságot és a versenyképességet a globális piacon.