Megérkezett az új hír: az EU 2035-re tervezett intézkedései újabb izgalmakat hoznak a közlekedés világába. Az Európai Bizottság nemcsak a szigorú szabályozás, hanem a pszichológiai hadviselés stratégiáját is alkalmazza, hogy befolyásolja a fogyasztói magatartást.

Az autógyártók lobbicsoportja hónapok óta próbálja elérni, hogy Brüsszel engedjen a 2035-ös tiltás szigorán, amely a fosszilis üzemanyagokkal működő járművek forgalmazását érintené. Információk szerint a Bizottság környezetéből érkező jelzések azt mutatják, hogy van hajlandóság a tervek felülvizsgálatára, mivel a vásárlók egy része még 10 év múlva sem lesz kész az átállásra az elektromos autókra.

Az új szabályozás célja, hogy az OT (Oldtimer) rendszámmal jelzett járműveket 2035. január 1-jétől bevezessék, ezzel is érzékeltetve a hagyományos motorral szerelt autók elavulását. Az Oldtimer jelölés segíthet abban, hogy a vásárlók figyelmét felhívják a környezetbarát alternatívákra, például az elektromos járművekre.

A belga Sretuer hírügynökség értesülései szerint a Bizottság már a konkrét lépéseket is fontolgatja, amelyek a belső égésű motorral rendelkező új járművekre vonatkoznak, de elképzelhető, hogy a meglévő flották is új rendszámtáblát kaphatnak a műszaki vizsgájuk lejártakor.

Továbbá, a kiszivárgott dokumentumok között olyan javaslatok is szerepeltek, amelyek figyelemfelkeltő módon próbálták volna meg illusztrálni a fosszilis üzemanyagok használatának következményeit, például az üzemanyagok szagáért felelős adalékok bevezetésével. A cél az lett volna, hogy a jövőbeli autók környezeti hatásait sokkal érzékletesebben érzékeljék az emberek.

A szakszervezetek és a közlekedési szakértők között élénk viták zajlanak arról, hogy ez a lépés hogyan fogja befolyásolni az autópiacot és a mindennapi közlekedést. A környezetvédelmi szempontok mellett a gazdasági következmények is jelentősek lesznek. Az autógyártók számára ez új kihívásokat jelent, mivel a feldolgozásának és a gyártásának költségei a zöld átállással párhuzamosan megemelkedhetnek.

Mindezek mellett az EU tervei nemcsak innovatív, hanem vitatható lépéseket is tartalmaznak, hiszen a hagyományos járművek tulajdonosai számára az OT rendszámok bevezetése új költségeket és bonyodalmakat jelenthet. Az ügy szoros figyelmet kap a médiában, és a következő hónapokban valószínűleg további részleteket tudhatunk meg az EU terveiről, valamint arról, hogy milyen konkrét intézkedéseket hoznak a fenntarthatóság érdekében.