Hamarosan bemutatkozik a Genesis GV90, amely a tavaly leleplezett Neolun tanulmányautó sorozatának továbbfejlesztett változata. Ez a jármű új generációs fűtőrendszert kínál, amelynek alapja a koreai ondol, egy tradicionális padlófűtési rendszer.

Bár az ondol a padló alatt elvezetett fűtőcsatornákra támaszkodik, a GV90 a legmodernebb technológiát alkalmazza: elektromos fűtőelemeket használ, méghozzá szénszálas nanocsövekből készült fűtőelemeket. Ezen kívül a jármű környezetét hagyományos meleglevegős és felületmelegítő rendszerekkel is biztosítja, hogy az utasok mindig kellemes hőmérsékletben utazhassanak.

A GV90 különleges megoldásai között szerepel a Neolun tanulmány két irányba nyíló oldalajtós megoldása is, amely a jármű B-oszlop nélküli kivitelével igazi innovációnak számít. Noha ezt a részletet még nem erősítették meg hivatalosan, kiszivárgott információk alapján már léteznek olyan prototípusok, amelyek ezzel a különleges kialakítással rendelkeznek.

Fontos megjegyezni, hogy az ajtók megoldása várhatóan csak egy exkluzív és drága limitált széria része lesz, így a Genesis akár dupláját is elkérheti a normál GV90 árának. A pletykák szerint ennek a limitált szériának az ára akár 200 millió koreai won (kb. 53 millió Ft) is lehet, ami messze a legdrágább autóvá teszi a Genesis kínálatában, hiszen a G90 szedánért is csak 167 ezer won-t kérnek el.

Bár a 200 millió won még mindig messze van a Bentley Bentayga kiinduló árától, amely 300 millió won körül mozog, a Genesis GV90 kidolgozottsága és a luxusszolgáltatások bősége komoly versenytársat jelenthet a VW-konszern luxusmárkáival szemben. A GV90 nemcsak technológiai újításokat ígér, hanem a dél-koreai autóipar legjobb hagyományait is ötvözi, ami izgalmas jövőt vetít előre a luxusautók piacán.