A Dakar-rali 2023-as kiírásának első gyorsasági szakaszában érdekes események tanúi lehettünk. Baráti versenyt bemutatva Guerlain Chicherit, a francia pilóta volt a leggyorsabb a Bisában rendezett etap során, azonban a győzelmet mégis a toyotás Seth Quintero és Dennis Zenz szerezték meg az autós mezőnyben, miután megálltak segítséget nyújtani Laia Sanznak, aki balesetet szenvedett 330 kilométer után.

A szakasz végén Quintero 95 másodpercet kapott Chicherit-től, aki végre mutathatta tehetségét, de végül ő sem tudta megverni riválisait. Laia Sanz balesete felkavarta az eseményeket, és bár Chicherit 50 másodperccel korábban ért be, a győzelem végül Quinterónak jutott, aki így ünnepelhetett. Az élmezőnyben Saood Variawa a harmadik helyen végzett, míg a többszörös Dakar-győztes Nasszer al-Attijah a 19. helyen zárt, ami nem várt csalódás volt a rajongók számára.

A múlt héten a Dakar-világbajnokság kilencszeres bajnoka, Sébastien Loeb szintén a gyengébb helyezésével sokakat meglepett, hiszen a 23. helyezés nem éppen a vártnak megfelelő eredmény. Loeb beismerte, hogy taktikai döntés született, miszerint nem hajtották meg annyira az autót, hogy későbbi, kedvezőbb rajtpozíciót nyerjenek el: „Nem a leggyorsabb idő volt a célunk, ezért megálltunk néhány percre annak érdekében, hogy időt veszítsünk, nehogy elsőként kelljen indulnunk a következő napon.” Ezek a szavak rávilágítottak arra, hogy sok versenyző hasonló taktikát alkalmazott az első szakaszban, körvonalazva az idei Dakar stratégiáját.

A motorosok között Daniel Sanders ismét megmutatta gyorsaságát, míg a kamionosok mezőnyében Kovács Miklós, Czeglédi Péter és Ács László a Qualisport Scania volánja mögött sikeresen teljesítette a távot, 6:50:11-es idővel a 16. helyen végeztek.

A Classic géposztályban Hamza Péter és Kalmár András a 69., Mikucza Tamás és Bakó András pedig a 91. helyen zárt.

A Dakar-rali következő szakasza vasárnap folytatódik, és különleges figyelmet érdemel, hogy az első versenynapon minden résztvevőnek kötelező 17 órától megállnia és pihennie, mielőtt folytathatná a versenyt másnap reggel. Ez a szabály nemcsak izgalmat teremt, hanem feszültséget is hoz a versenyzők és csapatok számára, akik így újraértékelhetik stratégiáikat.

Eredmények – 1. szakasz (Bisa-Bisa, 413 km gyorsasági):