Kezdetét vette az Ausztrál Nagydíj, ahol a kerékcserék már folyamatban vannak. A McLaren pilótái, Norris és Piastri, kemény keverékű gumikra váltanak.

A csapat utasítja Piastrit, hogy tartsa a pozícióját Norris mögött, amíg a másik autóket nem előzik. Piastri viszont felhívja a figyelmet arra, hogy ő tulajdonképpen gyorsabb.

A McLaren pilóták jelenlegi helyzete egészen kedvező, Piastri DRS-távolságban van Norris mögött, míg Verstappen már 15 másodpercre van tőlük.

Piastri újra megfutja a leggyorsabb kört, már mindössze 1,2 másodpercre van Norristól, miközben a hazai közönség izgatottan figyeli a történéseket.

A Ferrari csapatnál viszont egy kis szórakozás alakul ki, Leclerc a rádióban jelzi, hogy valószínűleg víz szivárog az autójából. A mérnök megerősíti, hogy ez valószínűleg így van, Leclerc pedig egyetértene a megállapítással.

Piastri kicsit közelít Norrishoz, de még messze van a DRS-távolságtól. Eközben Hamilton csatázik Albonnal, a Williams jelenleg stabilan tartja helyét.

Russell és Leclerc a mezőny mögött helyezkedik el, Tsunoda és Albon pedig Hamilton előtt pozicionálódnak, míg Gasly és Alonso a pontszerző helyeken autóznak.

Norris stabilan áll az élen, Piastri két és fél másodpercre van tőle, Verstappen pedig kilenc másodpercre. A verseny folytatódik, a versenytársak betartják a szabályokat, senkit sem büntetnek meg a vizsgált pilóták közül.

Verstappen figyelmezteti csapatát, hogy ha újra eső érkezik, akkor új gumikra lesz szüksége. A holland pilóta korábbi döntései miatt most csak megpróbál helytállni.

Egy újabb vizsgálat alá került Hamilton és Albon, mivel a biztonsági autó fázis alatt szabálytalankodtak. Norris észleli Verstappen közeledését, és leszakítja a hollandot, majd Piastri is elmegy mellette. Ezzel McLaren 1-2-t produkál!

Verstappen ezután nyithatja a hátsó szárnyát, miközben az eső elkezdett szitálni. A legjobb három pilóta között nagyon szoros a verseny, Russell már 6,3 másodpercre van a McLaren pilóta mögött.

Alonso és Tsunoda szintén vizsgálat alatt áll egy, a biztonsági autós fázis alatt történt incidens miatt, jelenleg Alonso a 10., Tsunoda a 6. helyen áll.

A következő körben újraindul a mezőny, a biztonsági autó visszatér a bokszutcába, Norris vezetésével. A visszajátszásokból kiderült, hogy a Ferrarik a rajt után majdnem összeütköztek, míg Verstappen a csúszkáló Piastri mellett haladt el.

Leclerc a rádión jelzi, hogy gyorsan szárad a pálya, és ezt a nézők is látják. Norris arról értesül, hogy a következő 30 percben nem várható jelentős esőzés.

Néhány pilóta – például a Haas két versenyzője és Lawson – új átmeneti esőgumikat kap.

Antonellit figyelmeztetik, hogy Doohan egy fehér vonalra rálépve veszítette el irányítását, mire ő is elmondja, hogy ő is majdnem így járt.

A Williamsszel való jó kezdés után micsoda csalódás, amikor Carlos Sainz a falban köt ki! Még egy kört sem tettek meg a mezőnyben, és máris három kiesőnk van.

A szezon kezdet nem kedvezett az újoncoknak. Vajon mikor vált a kamera Franco Colapintóra?

Egy újabb baleset történt! Jack Doohan az Alpine-nal ütközik, így újra jön a biztonsági autó.

A mezőny újra nekivág a felvezető körnek! A pálya viszont csúszós és vizes marad a még mindig változó időjárási viszonyok miatt. McLarenek rajtolnak az élen Verstappen és Russell közvetlen nyomában. A Ferrarik és a Williams pilótái is a mezőny előtt helyezkednek el, ami izgalmas versenyt ígér.