Az önvezető midibuszok és furgonok hamarosan valósággá válhatnak, de sajnos Magyarországon még várni kell rájuk. Míg Hamburgban, a Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) és az eVersum megállapodása értelmében az önvezető midibuszok 2025-re megkezdik működésüket, addig hazánkban mindez még csak álom.

A tervek alapján az első öt példány 2025 végén gördülhet ki az utcákra, később pedig a flottát 20 darabra kívánják bővíteni. Az osztrák cég, az eVersum által gyártott eShuttle MK II 400-as modell 6,9 méter hosszú, és kilenc ülőhellyel rendelkezik. Az innovatív busz egyajtós kivitelű, 12 tonnás össztömeggel, és a legújabb technológiákkal van felszerelve: a 190 lóerős villanymotor 84 kWh kapacitású akkumulátorról működik, így környezetbarát megoldást kínál a közlekedésben.

Az eShuttle modell moduláris felépítése lehetővé teszi különböző hosszúságú változatok gyártását, amelyek az igényekhez igazodnak. A busz teljesen alacsonypadlós kialakítással bír, hogy a mozgáskorlátozottak számára is kényelmesen és biztonságosan lehessen használni. A belső tér kialakítása praktikus, városi buszokhoz hasonló, 1+2 soros ülésezéssel, valamint kerekesszék számára fenntartott területtel rendelkezik.

A Hamburgban zajló tesztidőszakban az eShuttle buszok kezdetben sofőrökkel és utasok nélkül fognak közlekedni. Ezt követően, fokozatosan utasokkal is elindulnak, majd a harmadik fázisban már teljesen önállóan, gépjárművezetők nélkül fognak üzemelni. A legoptimistább becslések szerint ez 1-2 éven belül megvalósulhat. A projekt célja a járművek integrálása a már létező „hvv hop” shuttle szolgáltatásba, amely még inkább megkönnyíti a városi közlekedést.

A világ többi részén már lassan kezdenek elterjedni az önvezető járművek, míg Magyarországon még csak a tervek szintjén létezik a lehetőség erre. Kérdés, hogy mikor érkezik el az idő, amikor a magyar városok utcáin is megjelennek ezek a futurisztikus buszok, és mi lesz a következő lépés a közlekedési rendszer fejlesztésében.