A Mercedes-AMG 2017-ben mutatta be az F1-es technológiával ellátott közúti hipersportkocsiját, az AMG One-ot, amelyből 2022-re mindössze 275 példány készült el, és az összes autó előre elkelt. Felsőbbrendű technológia, korlátozott számú darab - valóban egy gyűjtői álom.

Nemrégiben Maro Engel, a német gyártó versenyzője, elképesztő időt futott a Nürburgring 20,83 kilométeres Nordschleife szakaszán: 6 perc 29,09 másodperc alatt teljesítette a kört. Ezzel megdöntötte a két évvel ezelőtti 6 perc 35,18 másodperces rekordját, ráadásul kedvezőbb időjárási viszonyok között.

Az AMG One, amelynek értéke meghaladja az 1,1 milliárd forintot, egy belső égésű motort és négy elektromotort kombinál. A középen elhelyezett 1,6 literes V6-os turbómotor főtengelye percenként akár 11 000 fordulatot is elérhet, ami elképesztően közel áll az F1-es testvérének 13 500-as maximális fordulatszámához.

Érdemes megemlíteni, hogy míg egy F1-es motor körülbelül 4000 kilométert bír ki, addig az AMG One hátulját hajtó erőforrást 50 000 kilométerenként kell felújítani. Az Euro 6-os szabványoknak megfelelő benzines motor 9000-es fordulaton 574 lóerős teljesítményt nyújt, literteljesítménye pedig eléri a 359 lóerőt, ami figyelemre méltó.

Az első tengelyen található két elektromotor összesen 322 lóerőt kínál és percenként akár 50 000 fordulatra képes. A hátsó részre került két villanymotor, amelyek 163 és 122 lóerős teljesítményük révén tovább növelik az AMG One dinamizmusát. A Mercedes szerint a legkorszerűbb technológiák, mint az MGU-H és MGU-K, lehetővé teszik, hogy az autó szinte teljesen elfelejtse a turbólyukat.

Az AMG One 1063 lóerős teljesítménye és 1,7 tonnás összkerékhajtása révén kivételes gyorsulásra képes: 0-ról 100-ra mindössze 2,9 másodperc alatt ugrik, 0-ról 200-ra pedig 7 másodperc alatt. Legnagyobb sebessége eléri a lélegzetelállító 352 km/h-t.

A fékezés során az akkumulátorokba energiát visszatöltő rendszer és a F1-es kormányzás mellett az 8,4 kWh-s akkumulátor teljesen elektromos üzemmódban is képes mozogni, maximum 18 kilométert. Ez a csúcsmodell nemcsak teljesítményével kápráztat el, hanem technológiai újításaival is.