A Morgan Stanley elemzői előrejelzése szerint az európai autógyártók, mint a Volkswagen, a Stellantis, a Mercedes-Benz és a BMW, 2025-től számíthatnak jelentős fellendülésre. 2023-ban a magas energiaárak, a csökkenő kína i eladások és az elektromos járművek elterjedésének lassabb üteme miatt számos vállalat profitfigyelmeztetést adott ki.

A Morgan Stanley elemzői szerint az iparág a legrosszabb időszakon már túl van, és ha a járművek megfizethetősége tovább javul, a helyzet drámaian megváltozhat. Az autók megfizethetősége Európában 2023 végére a magas kamatlábak és a növekvő gyártási költségek miatt történelmi mélypontra süllyedt. Az elemzők úgy látják, hogy 2025-re a növekvő jövedelmek és a csökkenő kamatlábak a piaci helyzet stabilizálódásához vezethetnek, még akkor is, ha az új autók ára továbbra is magasan marad.

Sőt, a Morgan Stanley arra is felhívja a figyelmet, hogy a kormányzati támogatások, amelyek a kínai elektromos járműgyártók által generált versenyre reagálhatnak, tovább javíthatják az európai autógyártók kilátásait 2025-re. Az EU autógyártóinak valószínűleg "stratégiai szövetségeket" kell majd kötniük kínai riválisaikkal, kihasználva a közös vállalkozások által biztosított technológiai előnyöket.

Ezek a kapcsolatok nemcsak a gyártási költségek csökkentésére, hanem az árérzékeny afrikai, ázsiai és latin-amerikai piacok kihasználására is lehetőséget adhatnak az európai autógyártók számára. Az eladások fellendítése érdekében az európai cégeknek alkalmazkodniuk kell az új piaci kihívásokhoz és lehetőségekhez.

Eközben Elon Musk vagyona elképesztő magasságokban szárnyal, átlépve a 400 milliárd dolláros határt - ez a tény önmagában is jól mutatja, milyen dinamikus és gyorsan változó környezetben működnek a vezető autógyártók.