BYD, il gigante cinese dell'auto elettrica, continua a sorprendere con le sue ambizioni nell'industria automobilistica. Con una capacità finanziaria impressionante, BYD è tra le poche case automobilistiche che produce in totale autonomia, dalle batterie ai motori, fino ai software e interior design. Questo approccio consente un controllo qualità superiore e un costante miglioramento di ogni singola componente.

Oggi analizziamo il nuovissimo SUV-coupé BYD Sealion 7, pensato per competere direttamente con la Tesla Model Y. Con un design attraente e una meccanica sofisticata, la Sealion 7 non solo vuole emergere nel segmento premium, ma propone anche una valida alternativa all'iconica elettrica di Elon Musk. Anche se la Tesla Model Y è un punto di riferimento difficile da superare, la Sealion 7 dimostra che la qualità cinese sta guadagnando terreno. Tuttavia, in termini di esperienza di guida, BYD sembra puntare più sul comfort, sacrificando un po' di sportività.

DESIGN ACCATTIVANTE E FUNZIONALE

La Sealion 7 misura 4,83 metri in lunghezza e quasi 2 metri in larghezza, ma presenta un profilo elegante e ben proporzionato. Il design si distingue per linee pulite e una firma luminosa a forma di “C” sul frontale, abbinata a fari tagliati che conferiscono carattere all'auto. Il posteriore è caratterizzato da fanali affusolati e un design che ha l’obiettivo di richiamare il gusto europeo.

INTERIORI DI ALTA QUALITÀ

All'interno, la Sealion 7 offre un abitacolo curato nei minimi dettagli. La qualità dei materiali è superiore a quella di molte concorrenti, con un'ottima insonorizzazione e un uso limitato di plastiche dure. I sedili sono spaziosi e confortevoli, e il bagagliaio ha una capacità che varia da 520 litri a 1.789 litri con i sedili abbattuti, anche se la rivale Tesla offre di più.

Un display da 15,6 pollici ruotabile e un cruscotto digitale da 10,25 pollici offrono un'esperienza di infotainment avanguardistica, sebbene il sistema di informazioni possa risultare complesso per alcuni utenti.

TECNOLOGIA DELLA BATTERIA

Il Sealion 7 è disponibile con due opzioni di batteria: una da 82,5 kWh per la versione a trazione posteriore con 313 CV e una da 91,3 kWh che eroga 530 CV con trazione integrale. Grazie alla ricarica rapida, è possibile raggiungere l'80% della carica in soli 24 minuti. Inoltre, la Sealion 7 ha anche la funzione di power bank, che consente di alimentare dispositivi esterni fino a 3,3 kW.

PRESTAZIONI ECCEZIONALI

Il motore posteriore raggiunge impressionanti 23.000 giri/min, diventando uno dei più veloci al mondo. Il modello a trazione integrale combina la potenza del motore posteriore con un'unità anteriore, raggiungendo un totale di 690 Nm di coppia. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi, la Sealion 7 offre prestazioni entusiaste, anche se la messa a punto delle sospensioni potrebbe essere migliorata per maggiore stabilità nelle curve.

PRONTI PER IL MERCATO?

La gamma di BYD Sealion 7 è proposta a partire da 46.500 euro e include di serie una ricca dotazione di comfort e tecnologia, come sedili riscaldati e ventilati, climatizzatore bi-zona e una dettagliata assistenza alla guida. Con una garanzia di sei anni sul veicolo e otto per la batteria e il motore, la Sealion 7 si presenta come una serie proposta allettante.

Con questa nuova sfida lanciata a Tesla, la Sealion 7 sta attirando l'attenzione del mercato, e gli appassionati di auto elettriche non possono fare a meno di monitorarne l'evoluzione nel prossimo futuro. Scopri di più nella nostra recensione video qui sotto!